S nástupem Trumpovy administrativy do Bílého domu na druhé, nepřetržité funkční období prezidenta Trumpa, vstoupil do světa politiky také Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla a SpaceX.
Muskovo angažmá v Trumpově administrativě se setkalo s různými reakcemi, konkrétně s ohledem na to, kam až sahá jeho role v novém ministerstvu pro efektivitu vlády. Nedávno se také setkaly s odezvou komentáře Trumpových představitelů týkající se akcií společnosti Tesla.
Role generálního ředitele společnosti Tesla ve vládě
Generální ředitel společnosti Tesla nastoupil na 18 měsíců do čela nového Odboru pro vládní efektivitu (DOGE). DOGE má sice v názvu, ale nejedná se o oficiální nové oddělení, které by bylo součástí oficiální vlády USA, nýbrž o externí poradní orgán najatý Trumpovou administrativou. Úkolem DOGE je posuzovat a vydávat doporučení, jak může federální vláda snížit zbytečné výdaje a omezit náklady.
Hlavním cílem DOGE je ušetřit federální vládě 2 biliony dolarů (v přepočtu 46 bilionů korun) z vládních prostředků a peněz daňových poplatníků. Podle internetových stránek agentury DOGE již ušetřila vládní výdaje v hodnotě více než 55 miliard dolarů (1,266 bilionů korun). Nedávno se o DOGE psalo v souvislosti s možností, že pokud dosáhne svého ambiciózního cíle úspor ve výši 2 bilionů dolarů (46,4 bilionů korun), mohou občané obdržet stimulační platbu ve výši 5 000 dolarů (v přepočtu 115 tisíc korun), což však není potvrzeno.
Proč je nákup Tesly ze strany amerických úřadů problém
Trump nedávno na tiskové konferenci tento měsíc vyjádřil podporu Muskově společnosti Tesla. Prezident společnost pochválil a nechal si na příjezdové cestě Bílého domu vystavit pět Tesel. Kromě toho oznámil, že si jedno z Muskových vozidel zakoupil. Díky Trumpově podpoře se ceny akcií společnosti Tesla během dne mírně zvýšily. Minulý týden jiný Trumpův představitel vyzval investory k nákupu akcií Tesly:
„Nikdy nebudou tak levné,“ prohlásil americký ministr obchodu Howard Lutnick. „Kupujte Teslu.“
Z technického hlediska je však nezákonné, aby federální zaměstnanec, včetně prezidenta, podporoval určitý produkt nebo společnost. Vzhledem k mocenské dynamice mezi federálními zaměstnanci a občany je etickým problémem, aby federální vláda podporovala konkrétní společnosti a jejich výrobky, protože to může vést k manipulaci s trhem a podporovat schémata „pump-and-dump“.
Podpora ze strany Trumpovy administrativy navíc nemusí být v nejlepším zájmu společnosti vyrábějící elektromobily a jejího generálního ředitele. Většina společností se chce tvářit co nejvíce politicky neutrálně, aby si zajistila nákup svých výrobků napříč politickými stranami. Muskovo angažmá v DOGE a následné spojení s Trumpem však může kritiky Trumpa odradit od nákupu výrobků Tesla:
„Tesla se stává politickým symbolem Trumpa a DOGE, a to je pro značku špatné,“ řekl finanční analytik společnosti Wedbush Securities Dan Ives s odkazem na poradní skupinu, která má na starosti snižování vládních výdajů a kterou vede Musk. „Myslíte si, že to pomáhá, ale ve skutečnosti to škodí.“
V současné době nebyly proti Trumpovi a Lutnickovi podniknuty žádné kroky za to, že projevili podporu společnosti Tesla. Významné zpravodajské kanály jako Fox News, AP News, PBS News zveřejnily a popsaly, jak Trump a Lutnick technicky vzato porušili zákon, nicméně PBS News poskytla rozhovor Donu Foxovi, bývalému zastupujícímu řediteli Úřadu pro vládní etiku USA, který popsal, jak je Trump „osvobozen od federálních zákonů a norem pro střet zájmů“.
Tesla nadále čelí odporu v souvislosti s politickou angažovaností
Muskovo angažmá v Trumpově administrativě se setkalo s určitou odezvou na prodejích Tesly. Nedávno Trumpova administrativa oznámila zavedení 25% cla na výrobky ze sousedních zemí USA, Kanady a Mexika. V reakci na zvýšení cel zareagovala kanadská provincie Britská Kolumbie tím, že vyřadila výrobky Tesla ze svého programu slev na elektrickou energii.
Kromě toho měla společnost Tesla potíže související s výrobou. Společnost nedávno oznámila stažení více než 46 000 vozů Cybertrucks z důvodu problému na vnějším panelu vozidel. Jedná se o osmé stažení vozů Cybertrucks, které Tesla oznámila od jejich prvního uvedení na trh pro spotřebitele na konci roku 2023. V kombinaci s Muskovou kontroverzní politikou v rámci DOGE zaznamenávají vozidla Tesla pokles popularity, což se v poslední době odráží ve snížených cenách akcií.
Možné dlouhodobé dopady
Prolínání politiky a byznysu, zejména pokud se týká vysoce postavených osobností, jako jsou Trump a Musk, může mít dalekosáhlé důsledky. Společnosti se často snaží zachovat neutrální postoj, aby oslovily širokou zákaznickou základnu. Když se značka spojí s určitou politickou osobností nebo administrativou, riskuje, že si odcizí část svého trhu. To může vést ke snížení prodeje a poškození image značky, které může trvat roky, než se obnoví.
Navíc potenciální právní důsledky podpory ze strany federálních úřadů mohou být precedentem pro budoucí vlády. Hranice mezi osobním názorem a oficiální podporou musí být jasně vymezena, aby se zabránilo manipulaci s trhem a zajistily se spravedlivé obchodní postupy. Pokračující kontrola politických vazeb společnosti Tesla může také vést ke zvýšenému regulačnímu dohledu, který se dotkne nejen společnosti Tesla, ale i dalších společností, které se ocitnou v podobné situaci. S vývojem situace bude pro společnost Tesla a další společnosti klíčové, aby se v těchto výzvách pohybovaly opatrně a vyvažovaly své obchodní zájmy s politickým prostředím.