Tesla Cybertruck odhalil svou slabinu: Je jí chladné počasí

Tesla Cybertruck odhalil svou slabinu: Je jí chladné počasí

Tesla Cybertruck, který má pomoci dosáhnout systému dopravy s nulovými emisemi, byl jedním z nejočekávanějších elektrických nákladních vozidel. Zdá se však, že reálné podmínky podrobují toto vozidlo poslední zkoušce, a to natolik, že i extrémní povětrnostní podmínky.


Nový majitel v kanadské Albertě se během několika hodin od vlastnictví svého Cybertrucku za bezmála 4 miliony korun cítil rozrušený. Neschopnost vozu odolat teplotám pod bodem mrazu byla problémem, který vyvolal sérii poruch, jež vyvolaly otázky ohledně spolehlivosti vozu v zimě. Pokud jde o to, co se pokazilo, zde je rozpis.

Srdcervoucí den pro majitele vozu Cybertruck

Nyní již virální majitel vozu Cybertruck Rob Roth z Alberty nedokázal potlačit své nadšení, když o voze hovořil jako o své „kyberbestii“. Podle jeho slov vozidlo v den koupě používal dvě hodiny se svou rodinou a přáteli. Následující den však bohužel pro rebela skončil naprostou katastrofou.

Když teploty klesly na -18 °C, Rob už nemohl používat rozmrazování vozu a nemohl řadit mezi pohonem a zpátečkou. Nákladní auto se nakonec podařilo úplně vypnout. Protože Rob neměl jiné východisko, strávil čtyři hodiny na telefonu se servisním týmem společnosti Tesla a zkoušel různé věci, například „dobíjení“ napájecího systému vozu.

Související článek

Volkswagen představil nejdražší motor v historii. Víme, kolik stojí jeho výroba
Volkswagen představil nejdražší motor v historii. Víme, kolik stojí jeho výroba

Zatímco velké automobilky investují miliony do obnovitelných zdrojů energie, Volkswagen učinil nový překvapivý krok.

Proto se i přes určité dočasné zvýšení výkonu nepodařilo nákladní automobil plně obnovit. Nakonec jej musela vyzvednout odtahovka, což bylo pro tak inovativní vůz ponižující. Stěžoval si na to, že opravou kamionu strávil dvakrát více času, než kolik času si užil jeho používáním.

Z tohoto důvodu Rob předpokládal, že by to mohlo souviset s topným systémem vozu. Tesla používá tepelné čerpadlo, které zlepšuje energetickou účinnost každého vozu, i když není jasné, jak dobře funguje v mrazivých teplotách. Tato porucha Roba zklamala a protestoval, protože se během prvních 24 hodin vlastnictví potýkal s vážnými problémy.

Problémy spojené s provozem v extrémních mrazech

Zima v Kanadě byla pro techniku vždy náročná a elektromobily nejsou výjimkou. Možná právě tepelné čerpadlo bylo pro Cybertruck zhoubou. Ta se dobře hodí do mírného klimatu, ale nemusí dobře fungovat v chladnějším podnebí. Odporové topné systémy je často předčí.

To vyvolává obavy o efektivitu elektromobilů, jako je Tesla Cybertruck, v místech s dlouhodobými teplotami pod bodem mrazu. Konstrukce tepelného čerpadla se zaměřuje na maximalizaci účinnosti baterie, což nemusí být dostatečné pro zvládnutí problémů, které mohou nastat v extrémních zimách.

Tím je ohrožen nejen jeho komfort, ale také bezpečnost a funkčnost daného vozidla a všech v něm použitých komponent. Kromě toho, protože elektromobily mají často systémy řízené softwarem, chladné klima brzdí hardware a vnáší do něj chyby. Rob se setkal s řadou poruch, které uvěznily jeho Cybertruck.  Nebýt mobilní je pro vozidlo s příslibem terénních schopností hrozná komplikace.

Co je třeba zlepšit?

Inovace je jednou z oblastí, ve které je Tesla dlouhodobě uznávaná, ale případy, jako je Robův, naznačují, že je nutné intenzivnější testování v zimě. Možná, že zlepšení účinnosti tepelného čerpadla nebo zahrnutí sekundárních topných systémů může vyřešit problémy s funkčností při velmi nízkých teplotách.

Kromě toho by měl být vždy k dispozici praktický rámec pro řešení problémů. Dohadovat se se servisem Tesla několik hodin po telefonu a přesto nakonec zavolat odtah je v rozporu s myšlenkou pohodlnosti. Servisní týmy společnosti Tesla by měly být připraveny řešit problémy a včas je odstranit, zejména v případě vozů v nepříznivých povětrnostních podmínkách.

Jak se Rob nedávno podělil o své trápení, taková zpětná vazba pomůže provést potřebné změny. Schopnost společnosti Tesla měnit a aplikovat konstrukční změny může být pro zákazníky užitečná a zlepšit postavení společnosti. Tesla Cybertruck představuje inovace a touhu po budoucnosti, ale selhává při prvním setkání s kanadskou zimou. Případ Roberta Rotha identifikuje slabiny v jeho konstrukčních vlastnostech a funkci, zejména v subarktickém klimatu.

Protože má Tesla ještě čas tyto problémy vyřešit a vylepšit svou technologii, je tento případ názorným příkladem důležitosti správného technického řešení pro podmínky na silnici. Budoucnost může být pro Cybertruck mrazivá, ale tyto překážky mohou upevnit jeho pozici vozidla do každého počasí a do každého terénu.

Zdroje článku: torquenews.com

#