V simulovaném souboji se do sebe pustili letoun s umělou inteligencí a člověk, aby zjistili, jaké výsledky by tento typ technologie mohl mít na obloze nad bojištěm.
Spojené státy připravují skutečnou vojenskou revoluci umělé inteligence a letos dosáhly milníku na této cestě. Poprvé svedly leteckou bitvu – simulovanou, bez skutečné střelby – mezi umělou inteligencí a člověkem, přičemž dosáhly zcela pozoruhodného úspěchu ve výkonu počítačového programu.
V minulosti jsme byli svědky plánů Spojených států na vytvoření robotické armády, z velké části proto, aby udržely krok se svým současným hlavním rivalem ve vývoji válečnictví: Čínou. Asijský gigant totiž pracuje na vývoji vojenských robotických psů schopných střílet zbraněmi s naprostou přesností. Vzhledem k takovým futuristickým pokrokům není divu, že se konečně objevil pilot, který je vlastně počítačovým systémem, jak můžeme vidět zde.
Průlom ve vojenském průmyslu
Letos se uskutečnil první simulovaný vzdušný souboj mezi umělou inteligencí a člověkem. Nápad byl realizován americkým letectvem a podílely se na něm dva letouny F-16, jak můžete vidět na obrázku výše. V letadle pilotovaném umělou inteligencí byl jako bezpečnostní opatření přítomen člověk, ale po celou dobu řídila letadlo umělá inteligence.
Jedenáctiminutové video, které zveřejnila americká Agentura pro pokročilé obranné výzkumné projekty (DARPA), ukazuje, jak bylo tohoto milníku dosaženo a jaké motivace k tomu vedly. Můžete vidět vozidlo s umělou inteligencí použité při letu a rozhovory s lidmi odpovědnými za to, že tento projekt byl tak úspěšný.
Tato první konfrontace sice z pochopitelných důvodů nezahrnovala skutečnou munici, ale posloužila k vytvoření základního fungování konfrontace mezi piloty. Dodržovala konvenční letová pravidla, bezpečnost letadla a dokonce i pohodu pilota, tedy faktory, které ve virtuálních simulátorech nebylo možné zohlednit.
Podle amerického letectva bude při vývoji a využívání technologií umělé inteligence vždy nutný lidský zásah. Je sice pravda, že v současné době tomu tak je, je však otázkou, jak dlouho bude tento zásah nutný. Kromě toho existují i etické úvahy, například skutečnost, že lidé budou vojenskými cíli pro stroje, které budou rozhodovat o jejich popravě. Zatím je však testovací fáze natolik experimentální, že nebyla v žádném okamžiku aplikována na skutečné případy.
X-62A je letoun F16-D, který má podstatně upravenou konstrukci, aby mohl kopírovat jiné letouny a sloužit jako jakýsi letecký simulátor, který umožňuje představit si fungování jiných strojů a dopad, který by na ně mohla mít umělá inteligence. Tento konkrétní letoun provedl za poslední dva roky až 21 zkušebních letů. Při každém z nich museli být piloti denně přeprogramováni a upraveno až 100 000 řádků kódu, aby správně fungovali za všech možných podmínek. Školení algoritmů v tomto typu technologie je klíčové pro předcházení poruchám u tak důležitých konstrukcí, které stojí miliony dolarů a roky výroby.
Jedná se o první skutečnou konfrontaci mezi umělou inteligencí a člověkem. Doposud proti sobě stáli lidští piloti a umělá inteligence ve virtuálních leteckých simulátorech, ale teprve nyní se skutečně střetli na obloze nad naší planetou. Umělou inteligenci vyvinula soukromá společnost Shield AI, která vyhrála výběrové řízení na dodavatele této technologie.
UI létala na upraveném letounu F-16, který byl nazván X-62A, a test posloužil jako skutečně globální milník v historii UI ve válce. V zásadě by mohl mít zásadní vliv na budoucnost bezpilotních letounů a změnit dosavadní chápání letecké války.