Samsung Auto je kompatibilní se systémy Baidu CarLife+ nebo ICCOA CarLink.
Už víte, že Android Auto je funkce, kterou mají mobily se systémem Android, abyste mohli pohodlně a bezpečně používat aplikace na displeji automobilu. Společnost Samsung vyvinula vlastní alternativu: Samsung Auto. Na papíře to zní skvěle pro ty z nás, kteří mají Galaxy, ale má to háček. Ne každý si ji bude moci užívat. Alespoň prozatím.
Samsung Auto je systém, který integruje novou personalizační vrstvu One UI 7, která funguje podobně jako Android Auto. Nabízí panel aplikací podobný nástroji Google a jako hlasového asistenta má Bixby.
Je kompatibilní pouze s vozy, které mají systém Baidu CarLife+ nebo ICCOA CarLink, a to buď kabelově, nebo bezdrátově. To znamená, že funguje pouze s vozidly v Číně. Společnost Samsung vytvořila tento systém s ohledem na čínský trh, alespoň prozatím, kde není systém Android Auto dostupný z důvodu omezení služeb Google.
'Samsung Auto' is an Android Auto alternative for Galaxy phones you can't use [Gallery] https://t.co/rbCHOwWtga by @nexusben
— 9to5Google (@9to5Google) April 15, 2025
Jedná se o systém, který je z hlediska používání velmi podobný systému Android Auto. Například při otevření hudební aplikace je rozhraní a způsob ovládání téměř totožný. Obsahuje také navigační funkce velmi podobné Mapám Google, s pokyny odbočkou po odbočce, zprávami na obrazovce a průvodci po trase.
Velmi zajímavou možností je rozpoznávání adres pro rychlou navigaci. Tento doplněk se integruje s některými kompatibilními čínskými aplikacemi a zobrazuje zástupce na boční straně obrazovky mobilního telefonu, což umožňuje rychlé odeslání adresy do vozu.
K dnešnímu dni není jasné, zda Samsung Auto někdy opustí Čínu, a pokud ano, pravděpodobně se tak nestane v blízké budoucnosti. Ve skutečnosti je dost pravděpodobné, že se tam nikdy nedostane, zejména vzhledem k tomu, jak dobře je Android Auto integrován, a to i pro ty, kteří používají telefony Galaxy. Jihokorejská značka by navíc měla dát svému systému kompatibilitu, aby fungoval ve všech typech vozidel.
Na druhou stranu je ale zvláštní, že se snažila vytvořit funkci, která může fungovat pouze v zemi, kde její podíl na trhu s chytrými telefony není tak významný jako jinde.
To ponechává malá dvířka otevřená možnosti, že se společnost Samsung bude chtít utkat se společností Google i v oblasti globální konektivity automobilů. Ačkoli nebylo nic potvrzeno, nebylo by nerozumné si myslet, že pokud bude systém dobře fungovat v Číně, mohli by uvažovat o jeho uvedení do dalších zemí.
Kromě toho by Samsung Auto mohlo nabídnout uživatelům Galaxy více personalizované prostředí, protože by mohlo integrovat funkce exkluzivní pro Samsung, jako je Samsung Pay pro platby na čerpacích stanicích, nebo ještě lepší integraci se zařízeními ekosystému Samsung, jako jsou tablety a chytré hodinky. To by mohlo být dalším lákadlem pro uživatele věrné značce.
Konkurence v oblasti informačních a zábavních systémů v automobilech je na vzestupu, protože v mnoha regionech dominují trhu systémy Apple CarPlay a Android Auto. Vstup společnosti Samsung by však mohl v tomto odvětví způsobit revoluci, zejména pokud se jí podaří překonat současná omezení a expandovat mimo Čínu.
Závěrem lze říci, že ačkoli je Samsung Auto v rané fázi a v současné době je omezeno na čínský trh, jeho vývoj svědčí o zájmu společnosti Samsung diverzifikovat svou technologickou nabídku a vyzvat současné giganty. Budeme sledovat případná oznámení o jeho globální expanzi.