Vzhledem k tomu, že svět stále čelí změnám klimatu, dochází v odvětví obnovitelných zdrojů energie k prudkému nárůstu inovací, které přinášejí převratná řešení určená ke snížení závislosti na fosilních palivech a k vytvoření udržitelných energetických systémů. Navzdory nadšení a investicím, které stojí za mnoha z těchto projektů, se však některé z nich nikdy nedostanou přes fázi vývoje a na trh se nedostanou. Zdá se, že tento osud potkal i první solární automobil na světě, který se dostal do pozadí.
Solární energie je již dlouhou dobu lídrem v oblasti obnovitelných zdrojů energie díky své schopnosti využívat sluneční energii k výrobě čisté a udržitelné elektřiny. S rozvojem technologií a snižováním nákladů na solární panely se solární energie stala dostupnější a účinnější. Tento úspěch inspiroval inovátory ke zkoumání způsobů, jak začlenit solární technologii do různých průmyslových odvětví, včetně automobilového průmyslu.
Automobily poháněné solární energií, ačkoli zatím nejsou na komerční úrovni, si získaly pozornost jako potenciální řešení pro snížení emisí uhlíku a závislosti na tradičních zdrojích paliv. Výrobci doufají, že integrací solárních panelů do vozidel vzniknou energeticky účinnější automobily, které si budou moci vyrábět vlastní elektřinu, ať už k přímému napájení vozidla, nebo jako doplněk k jeho baterii. Tyto vyhlídky činí ze solární energie zajímavou hranici v úsilí o udržitelnou dopravu.
Nizozemský startup se vzdal plánů na solární auta
Nizozemský startup Lightyear se zřejmě vzdal svých plánů na výrobu vozidel poháněných solární energií. V nedávné tiskové zprávě společnost oznámila změnu ve vedení a strategii a nyní se zaměřuje na vývoj a zavedení palubních solárních nabíjecích systémů pro automobilový průmysl. Společnost Lightyear byla jednou ze společností, které se pokoušely uskutečnit solární automobily, ale zdá se, že se od této vize odklání ve prospěch vylepšení stávající technologie vozidel pomocí řešení pro solární energii.
Na začátku roku 2022 společnost Lightyear nečekaně zastavila sériovou výrobu svého debutového modelu Lightyear 0 kvůli finančním potížím. Krátce poté společnost vyhlásila insolvenci, ale v dubnu 2023 se jí podařilo obnovit provoz v menším měřítku s pomocí finanční injekce od skupiny věrných investorů. Společnost se přeorientovala na sériovou výrobu cenově dostupnějšího modelu Lightyear 2. Nejnovější směřování se však soustředí na vývoj speciálního nabíjecího systému pro vozidla se solární podporou. Budoucnost modelu Lightyear 2 zůstává nejasná. Newman, generální ředitel společnosti Lightyear, vysvětluje:
„Lightyear ukázal, jak vysoce účinná elektrická vozidla v kombinaci s palubním solárním systémem urychlí přechod k energetice a přinese prospěch celému světu. Lightyear připravil půdu pro novou éru mobility na solární pohon. Těším se na spolupráci našeho úžasného týmu s automobilovým průmyslem, abychom zajistili, že nejlepší palubní solární technologie bude dostupná všem.“
Dostanou se solární automobily k realizaci, nebo zůstane jen u vizí a snů?
Solární automobily se snaží prosadit především kvůli technologickým a finančním překážkám. Množství energie, které mohou solární panely generovat, je omezené, což znamená, že panely zatím nejsou dostatečně účinné, aby plně poháněly vozidlo na dlouhé vzdálenosti. Navíc vysoké náklady na integraci solární technologie do tradičních konstrukcí vozidel spolu s omezenou dostupností nabíjecí infrastruktury činí solární automobily pro spotřebitele obtížně prodejnými.
Optimismus však zůstává velký díky rychlému pokroku v oblasti technologií elektrických a vodíkových vozidel. Tyto inovace nadále snižují náklady na elektromobily, zlepšují účinnost baterií a rozšiřují sítě nabíjecích stanic, čímž vytvářejí slibnější základ pro udržitelnou dopravu. Jak se tyto technologie vyvíjejí, mohou v budoucnu připravit půdu pro uskutečnitelnější vozidla poháněná solárními články. Elektromobily a zejména hybridní technologie jsou s největší pravděpodobností nejlepší sázkou automobilového průmyslu na prosazování ekologičtějších řešení.