Toyota Supra je již léta symbolem automobilů, který ztělesňuje automobilový průmysl a vysoký výkon. Právě zde však Toyota představila nejnovější a poslední generaci národem oblíbeného modelu GR Supra, který vládne světu. Supra plná inovací a změn jako bič vyjede z výroby s velkou parádou – a je to paráda, kterou by nikdo z nás nečekal.
Nová GR Supra Final Edition, vyrobená v pouhých 300 exemplářích po celém světě, zpochybňuje to, co si fanoušci od sportovního segmentu Toyoty slibují. Jako další mimořádně silná verze Final Edition vyřazuje Supru z výroby s působivým nárůstem výkonu na 435 koní. Toyota upravila motor The B58 od BMW a lépe si poradila se sáním, protitlakem výfuku a ovládáním motoru.
Toto zvýšení výkonu zajišťuje nejen číslo, ale i změnu jízdních vlastností. Final Edition generuje 420 lb-ft točivého momentu, což se promítá do ohromujících hodnot zrychlení a maximální rychlosti 168 km/h s odpružením upraveným na závodní dráze pomocí vinutých pružin KW – s nastavitelným odskokem a kompresí. Toto není jen vůz, ale umělecké dílo a vysoký výkon zkonstruovaný tak, aby poskytoval ten nejlepší druh jízdy.
Inženýrský zázrak působí jako závodní vůz
GR Supra Final Edition není jen o koních; je postavena na přesnost. Toyota kompletně přepracovala podvozek a provedla zásadní úpravy na obou nápravách, které mu dodaly větší záporné odklony. Pneumatiky Michelin Cup 2, vylepšené brzdy s hadicemi z nerezové oceli a přepážková vana posunují vůz do režimu závodní dráhy. Další je řízení: byla vylepšena zpětná vazba pro řidiče.
Uvnitř Supra spojuje ještě silnější motorsportovní nádech s karbonovými sedadly Recaro a dodatečnými výztuhami za nimi, které zvyšují tuhost konstrukce. Final Edition zahrnuje sazby závodních vozů se silně opásaným zadním pomocným rámem a vylepšenými chladicími systémy. Toyota se trefila do černého, když tento vůz nenazvala GRMN (Gazoo Racing Meister of Nürburgring), ale při řízení tohoto vozu si člověk připadá jako v GRMN.
Pro puristy, kteří touží po dokonalé kontrole a přesnosti
Toyota přináší také verzi Lightweight Evo modelu Supra pro ty, kteří chtějí méně elektronických zásahů do řízení. Tato varianta je určena pro lidi, kteří věří, že zábava z jízdy znamená pevné ovládání, přesnou kontrolu nad vozem a ne nutně vysoký výkon. Díky změnám, jako je vylepšený aktivní diferenciál, lépe nastavená geometrie zavěšení kol a některé dodatečné výztuhy, se u verze Lightweight Evo podařilo vylepšit celkovou odezvu vozu na vyšší úroveň pro řidiče.
Lightweight Evo má oproti Aero-kitu Carrera evoluční změny s výrazným přítlakem a vyvážením. Jeho karbonový kachní spoiler, vyšší lemy předních pneumatik a klapky podběhů kol jsou esteticky podobné těm, které můžete vidět u závodních vozů. Zabíjí dohodu s tradiční konstrukcí zavěšení, která je součástí standardní výbavy, ale úprava Toyoty zvyšuje schopnost ostrého průjezdu zatáčkami a poutavou jízdu. Tato verze je pravděpodobně nejvěrnějším představitelem pojmu jízda ovlivněná motoristickým sportem.
Rozloučení s legendou
Než se současný model GR Supra v roce 2025 rozloučí se svou kariérou, Toyota se postará o to, aby zanechal ve světě svou stopu. Upřímně řečeno, Supra byla vždy spojována s inovacemi, protože je produktem vzniku japonského a německého automobilového průmyslu, které se prostřednictvím BMW spojovaly. Není lepší způsob, jak ukončit jednu éru, než uvést na trh poslední objednávky modelů Supra, které byly ikonami značky Panerai a stanovily měřítko pro modely na rozloučenou.
Final Edition a Lightweight Evo jsou dva modely, které znamenají zaměření Toyoty na poskytování vzrušujících jízdních zážitků. Od brutální síly modelu Final Edition až po jemně vyladěnou ostrost modelu Lightweight Evo – tyto modely jsou uznáním dědictví a statusu stále populárního modelu Supra. Jejich fanoušci a sběratelé nepochybně ocení tyto limitované edice jako známky odkazu modelu Supra.
Toyota GR Supra Final Edition spolu s modelem Lightweight Evo vzaly automobilovou sféru útokem. Tyto modely jsou tím nejlepším, co se týče techniky, výkonu, designu a kvality, aby odkaz pokračoval i po skončení výroby. Vzhledem k tomu, že na celém světě bude vyrobeno pouze 300 kusů Final Edition, budou tyto automobily vysoce ceněnými sběratelskými kousky.