S tím, jak se zákazníci přesouvají k elektromobilům, které již způsobily revoluci v automobilovém průmyslu, nacházejí dlouholetí rivalové Honda a Nissan společnou řeč. Obě automobilky hodlají do roku 2025 dokončit fúzi a vytvořit třetího největšího výrobce automobilů na světě. Díky tomuto partnerství totiž spoléhají na synergii, která přetlačí jejich konkurenty, včetně společnosti Tesla, která je již předběhla.
A takové rozhodnutí může mít smysl i dnes vzhledem ke konkurenčnímu prostředí, které před oběma sloučenými společnostmi panuje. V případě Nissanu finanční nestabilita a nízká ziskovost znamenají, že budoucnost společnosti je zahalena pochybnostmi. Zhoršení situace lze vysvětlit neúspěchem strategické aliance s Renaultem, v níž automobilka zoufale hledala vlivného partnera. Provozní zisk se v prvním pololetí roku 2024 propadl o 94 %, a proto snížila výrobu o pětinu a propustila 9 000 zaměstnanců.
I když jsou čísla Hondy o něco vyšší, společnost si uvědomuje, že musí zvýšit výrobu, aby mohla bojovat o podíl na globálním trhu s elektromobily. Četné čínské automobilky vstupující na scénu, agresivní převzetí trhu společností Tesla atd. jsou některé z faktorů, které donutily tradiční automobilky k inovacím a intenzivnímu snižování nákladů. Spojením obou firem Honda a Nissan se kromě urychlení přechodu na novou technologii elektromobilů postaví na talentu a sníží výdaje na výzkum a vývoj nových modelů.
Obě společnosti chtějí ovládnout trh s elektromobily
Jak již bylo zmíněno, společnosti Honda a Nissan mají své silné stránky, které si vzájemně vyhovují. Honda je známá svou inženýrskou zdatností, nejvyššího řádu, jako výrobce hybridů, zatímco Nissan je dobře vybaven pro masovou výrobu elektromobilů, jako je Leaf. Propojením vzájemných synergií mohou znovu vymyslet nové elektromobily, které by mohly být určeny širokému spektru zákazníků.
Ke spojení se připojila i společnost Mitsubishi, která již byla součástí stávající aliance Nissan, čímž se tato aliance stala ještě silnější. Pokud by se to podařilo, nový kombinát by se zařadil pouze za Toyotu a Volkswagen a nabídl by záviděníhodnou a silnou konkurenci v oblasti
K montáži elektromobilů nestačí jen předstihnout Teslu: je k tomu zapotřebí vize. Honda i Nissan mají plány na cenovou dostupnost, což je oblast, kde Tesla mnoho úspěchů nezaznamenala. Očekává se, že synergie mezi oběma společnostmi a efektivnější využití zdrojů ve výrobních linkách povede k výrobě kvalitnějších elektromobilů za výrazně nižší ceny, což zvýší dostupnost elektromobilů na trhu.
Podaří se společnostem Honda a Nissan překonat potíže?
Společnosti Honda a Nissan jsou dále poměrně cílevědomé a očekávají, že v budoucnu vynaloží velké prostředky na autonomní řízení a pokročilé baterie. Společnost Tesla má pohodlný náskok, ale kombinované zdroje společností Honda, Nissan a Mitsubishi jsou dostatečné na to, aby nová společnost dokázala náskok rychle snížit. Spojení také vytváří nové příležitosti pro společné podniky v oblasti softwarových aplikací a obnovitelných zdrojů energie, což by neustále zvyšovalo jejich konkurenceschopnost.
Fúze je obrovskou příležitostí, ale má řadu problémů. Historické fúze v automobilovém průmyslu mohou mít stopy úspěchu i neúspěchu. Žádná z nich není patrnější než neúspěch akvizice koncernu Chrysler společností Daimler-Benz v roce 1998 a dokonce i někdejší strategické partnerství společnosti Nissan s Renaultem, které skončilo velmi nešťastně. Proto bude nutné sloučit a prolnout firemní kultury a účinně sladit strategie, aby byl tento podnik úspěšný.
Cíl fúze Honda-Nissan je ve stále rostoucím a rozvíjejícím se automobilovém průmyslu pozoruhodný. Obě společnosti vyvíjejí elektromobily s jedinečnými vlastnostmi, které jim umožní vzájemně ze sebe dostat to nejlepší a společně se dostat na špičku mezi automobilkami Tesla a protičínskými automobilkami.