Stahování vozidel z trhu hraje důležitou roli při zajišťování bezpečnosti řidičů na silnicích a také při zajišťování trvalé spokojenosti zákazníků. Je to běžná okolnost napříč všemi automobilovými společnostmi, ať už prodávají luxusní vozidla nebo osobní vozy střední třídy. Nedávno společnost Maserati oznámila, že svolává necelých dvacet osm tisíc vozidel kvůli internímu softwarovému problému ve vozidlech.
Problém, který vedl ke svolání 27 354 vozidel, souvisí s problémem se zadními kamerami. Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu tato chyba zvyšuje riziko nehody. Zadní kamery se staly běžným bezpečnostním prvkem většiny vozidel, která jsou dnes na silnicích. Pomáhají nejen při couvání a parkování, ale poskytují také jasný přehled o tom, co se nachází za vaším vozem, a pomáhají vám tak vyhnout se případné nehodě.
Chyba kamery se ve skutečnosti nevyskytuje v kameře samotné, ale kvůli rušení z rádia. Podle amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) může softwarová chyba v rádiu rušit signál přijímaný kamerami. To má za následek, že obraz v infotainmentu postižených vozidel nezobrazuje záběry zadní části vozu.
V rámci svolávací akce byly identifikovány následující modely vozidel:
- 2023-2024 Grecale
- 2023-2025 MC20 Cielo
- 2024 GranTurismo, GranCabrio
- 2021-2024 Levante, Ghibli, Quattroporte
- 2022-2025 MC20
Co dělat, pokud se to týká vašeho vozidla
Podle společnosti Maserati je oprava velmi snadná a jednoduchá. Pokud je rádio vašeho vozidla jedním z osmadvaceti tisíc, které ovlivňuje zadní kameru, plánuje Maserati provést pro vaše vozidlo aktualizaci softwaru over-the-air. To je pro majitele vozidla velmi výhodné, protože se nebudete muset starat o přistavení vozidla k prodejci.
Pokud však aktualizace softwaru na dálku selže, budou muset majitelé těchto vozidel své vozidlo přistavit do servisu. Tam údajně provedou aktualizaci softwaru ručně pomocí kabelu USB. Zajištění bezpečnosti na silnicích musí být pro řidiče vždy prioritou a aktualizace softwaru zachovává integritu bezpečnostních prvků vašeho vozidla.
Další vozidla, která potřebují aktualizaci softwaru
Zatímco se automobilový průmysl ve velké míře zaměřuje na vývoj alternativních pohonů, jako jsou elektrická a vodíková vozidla, mnozí spotřebitelé zapomínají, že průmysl také usilovně pracuje na výrobě technologicky vyspělých vozidel, která vyhovují moderním spotřebitelům. S tím, jak se tato technologická implementace stává pokročilejší, jsou však vozidla náchylnější k problémům se softwarem. Společnost Maserati již dříve, v listopadu 2024, stáhla necelé dva tisíce vozidel kvůli jiným technologickým potížím.
Toyota nedávno svolala 174 00 vozidel kvůli problémům s brzdami a bezpečnostními pásy. Tento typ výrobních chyb je neuvěřitelně nebezpečný, protože brzdy a bezpečnostní pásy jsou základními bezpečnostními prvky vozidel. Majitelé dotčených vozidel mají být do dubna informováni a vyzváni, aby své vozidlo přistavili do servisu, aby byl příslušný problém vyřešen.
Ze svolávání vozidel nejsou vyňaty ani luxusní značky. Porsche nedávno svolalo 878 vozidel kvůli problému s jasem světlometů svých vozů. Svolávací akce se týkala ikonického modelu 911 a majitelům dotčených vozidel bylo doporučeno, aby co nejdříve přistavili svá vozidla, aby byla chyba s oslněním vyřešena.