Letadlo s neobvyklým pohonem je budoucností lidstva

Letadlo s neobvyklým pohonem je budoucností lidstva

Svět letectví prochází revoluční proměnou, a to díky převratné inovaci: vodíkovému elektrickému pohonu.


Vodíkově-elektrický pohon letadel ZA600 společnosti ZeroAvia představuje první pohon směrem k této budoucnosti, jehož cílem je, aby letadla byla efektivní a zároveň šetrná k životnímu prostředí a vypouštěla pouze vodní páru. To není letadlo, to je pohled na udržitelné lidstvo v budoucnosti.

Další revoluce v leteckém průmyslu

Vodíkově-elektrický pohon letadla ZeroAvia ZA600 naznačuje skutečné řešení klimatického problému létání. Na rozdíl od konvenčního leteckého motoru je ZA600 poháněn vodíkovými palivovými články, které vyrábějí elektřinu pro otáčení vrtulí pomocí motoru. Tato inovace umožňuje motoru zajistit skutečný let s nulovými emisemi, přičemž jedinou emisí je vodní pára.

Tato technologie je krokem vpřed, nebo spíše obrovským skokem za čistě nulová řešení. Na rozdíl od kompenzace emisí přístup ZA600 zcela eliminuje emise z životního prostředí. Společnost ZeroAvia v současné době disponuje technologií, která dokáže pohánět 10 až 20místná letadla, ale má vizi rozšířit tuto technologii i na větší letadla, jako jsou regionální letadla a nakonec i větší letouny Boeing 747.

Související článek

Amerika představila samočinný motor: Nepotřebuje palivo a je lepší než vodík
Amerika představila samočinný motor: Nepotřebuje palivo a je lepší než vodík

Na scénu vstoupil nový druh rotačního motoru a vypadá to na solidního budoucího uchazeče v oblasti dopravy. Inovativní, superkompaktní konstrukce vyvinutá společností Avadi má o polovinu menší objem než standardní rotační motor, ale více obsahu se otáčí prostřednictvím vnitřně rotujícího uspořádání pístu a rukávu. Díky tomu je systém jednodušší, lehčí a účinnější, přesto však stále poskytuje zdravé dávky výkonu a točivého momentu.

Efektivnější řešení pro použití velkých baterií

Hybridní vodíkově-elektrické pohonné systémy, jako je ZA600 společnosti Zodiac Aerospace, mají rozhodně charakteristické výhody oproti jiným konceptům, jako jsou letouny poháněné čistě bateriemi. Vzhledem k tomu, že baterie jsou stále poměrně objemnou technologií, není efektivní hmotnost, nemluvě o prostoru potřebném pro vybavení obrovských komerčních letadel, rentabilní. Vodík naopak nabízí vysokou hustotu energie a nízkou hmotnost, což mu umožňuje dostatečně vyhovět požadavkům letectví.

Zdroj energie pro vodík společnosti ZeroAvia je tedy ekologický, protože proces výroby vodíku vyžaduje pouze elektřinu z obnovitelných zdrojů. Jinými slovy, tento vodík může po přeměně na elektřinu pomocí palivových článků poskytovat energii pro ZA600 bez nevýhod a nízké účinnosti baterií. Díky tomu je vodíkově-elektrická technologie nejstrategičtějším řešením pro podporu ekologicky šetrné budoucnosti létání, protože letecký průmysl plánuje do roku 2050 přijmout nulové čisté emise.

Vize v hodnotě 10 miliard dolarů

Pro společnost ZeroAvia však nejde jen o vytvoření jedné inovace, ale o změnu celkového přístupu k letectví. Společnost již získala experimentální certifikáty od amerického Federálního úřadu pro letectví (FAA) i britského Úřadu pro civilní letectví (CAA) a zaznamenala již značné výsledky letových zkoušek. Tyto certifikace připravují půdu pro zahájení komerčního provozu ZA600 a jeho případný přechod do vyšší třídy pohonu významnějších letadel.

Společnost má téměř 2 000 závazných objednávek na pohonné jednotky ve svém motoru, přičemž další přírůstky tržeb přesahují 10 miliard dolarů (v přepočtu 241 680 000 000 korun). Kriticky důležitá spolupráce v oblasti letectví s mnoha předními leteckými společnostmi a výrobci letadel, jako je Airbus, dokládá víru průmyslu v šanci společnosti ZeroAvia. Díky svému současnému zaměření na regionální a větší letadla se technologie ZeroAvia přímo zaměřuje na problematickou oblast změny klimatu, a její účinek tak bude obrovský.

V případě ZA600 nejde jen o přetvoření letectví; jde o to, aby se tato firma a mnoho dalších staly příkladem udržitelného podnikání. Letectví je vnímáno jako jedno z nejobtížněji dekarbonizovatelných odvětví, protože má odlišné energetické a hmotnostní nároky. Podstatou technologie, kterou ve společnosti ZeroAvia zkoumám, je vodíkově-elektrický pohon, který se dokonale hodí k řešení globálně stanovených klimatických cílů, a je tedy nástrojem v boji proti změně klimatu.

V čem všem by mohl vodíkový elektrický pohon způsobit revoluci

Inovace, jako je ZA600, však tlačí na pokrok i v jiných odvětvích. Je, důležité si uvědomit, že vodíková technologie zasahuje do různých oborů a odvětví, od pozemní dopravy až po skladování energie. Až budete mít volnou chvíli, představte si dobu, kdy bude díky ZeroAvia možné provozovat letectví s nulovými emisemi, v tu chvíli bude svět nejen jinak létat, ale také jinak žít, pracovat a myslet.

Vodíkově-elektrický pohon ZA600 není pouhým vynálezem, ale konceptem pro budoucí svět. Díky progresivnímu úsilí společnosti však sen o udržitelném létání již není něčím vzdáleným od reality, ale postupně se stává skutečností. Není to jen letadlo, je to příležitost navrhovat a utvářet dopravu, technologie a jako takové – náš svět k lepšímu.

Zdroje článku: zeroavia.com

#