Vzhledem k rostoucím obavám světa ze změny klimatu se mnoho automobilových značek rozhodlo upustit od spalovacího motoru ve prospěch ekologičtějších možností.
Elektrické a vodíkové motory berou svět útokem a průkopníci jako Tesla ovlivňují budoucnost osobních vozidel. Ikonický výrobce sportovních vozů Lamborghini však oznámil alternativní plány pro budoucnost svých vozidel.
Lamborghini odsuzuje plány na elektrický motor
Před pěti lety Lamborghini pod tlakem na odklon od spalovacích motorů oznámilo plány na hybridizaci své řady vozidel. V současné době však Lamborghini stále neplánuje vydat plně elektrický motor.
„V tuto chvíli, tedy nyní, by nebyl ten správný čas (na elektrický pohon), alespoň ne u supersportovního vozu. Na trhu jste viděli spoustu (elektrických) vozů, které nebyly příliš úspěšné. V současné době je na trhu více než pět tisíc vozů. S naší současnou modelovou řadou jsem nadmíru spokojen, protože s hybridní modelovou řadou můžeme žít dalších deset let, ale také si myslím, že Lamborghini potřebuje přechod (na elektrický pohon), protože je jen otázkou času, kdy se změní myšlení,“ řekl šéf techniky Rouven Mohr v rozhovoru pro Motor1 v technickém centru Nardò při představení modelu Urus SE.
Lamborghini si uvědomuje důležitost přechodu na elektrické motory, ale také chápe současný tržní prostor. Vzhledem k rostoucí popularitě hybridních vozidel a zpomalujícímu se prodeji elektrických vozidel vstoupilo Lamborghini do klíčového prostoru na trhu, aby oslovilo současnou zákaznickou základnu a zároveň si zachovalo dlouhodobý plán, který je v souladu s klimatickými cíli. Společnost plánuje uvést svůj první plně elektrický vůz na trh v roce 2028.
Žádný vodíkový program v prestižních závodech
V souladu s hybridními cíli Lamborghini generální ředitel Stefan Winkelmann uvedl, že v mistrovství světa ve vytrvalostních závodech FIF nebudou realizovat vodíkový program. Místo toho budou pokračovat v hybridizaci a elektromobily si ponechají jako dlouhodobý plán. Winkelmann uvedl, že vodík pro nás „není volbou“.
„Z čistě technologického hlediska je to zajímavá věc. Ale jako Lamborghini máme svůj plán hybridizace s klasickými spalovacími motory“, řekl Mohr novinářům minulý měsíc v Le Mans. „Jsme malá značka, a to platí i pro technologický vývoj. Musíme se soustředit na to, co je naší prioritou. Nemůžeme své úsilí rozložit na 10 000 různých věcí. Máme jasnou strategii a vodík není na seznamu našich priorit.“
Zákazníci mohou očekávat elektrický pohon od roku 2030
V časovém horizontu by Lamborghini mělo představit elektromobily od roku 2030.
„Pokud jde o každodenněji použitelný vůz, stále věříme, že od roku 2030 přejdeme na plně elektrický pohon, jak jsme ukázali s Lanzadorem (elektrickým koncepčním vozem) loni v Pebble Beach. To je naše strategie. Nejbližší budoucností je však pokračovat ve zvyšování úrovně a průkopnictví hybridních technologií. Plánujeme zůstat u co největšího podílu hybridů u supersportovních vozů a velmi pozorně sledovat, jaké možnosti mohou být se syntetickými palivy a s těmito typy přístupu přejít do další generace,“ řekl Winkelmann.
Vzhledem k tomu, že svět směřuje k udržitelnější budoucnosti, stojí automobilky v centru pozornosti, aby poskytovaly řešení motorů, která jsou v souladu s mezinárodními klimatickými cíli. Lamborghini však nepodlehlo tlaku a uznává roli, kterou hrají hybridní vozidla při přechodu k definitivnímu vzdání se spalovacího motoru. Spalovací motor stále tvoří drtivou většinu motorů na celém světě. Bude to trvat dlouhý proces přechodu nejen z hlediska výroby, ale také přesvědčit spotřebitele, aby přešli na ekologické alternativy.