Poznáte, že nějaká událost v Japonsku nedává smysl, když ji nedokážou vysvětlit ani sami Japonci. Případ silnice do nikam, kterou se někdo rozhodl postavit na největším jezeře v zemi, bez povolení a zdánlivě bez jakéhokoli důvodu, je toho bezpochyby nejlepším příkladem, který najdete.
Na jezeře Biwa, které je bezpochyby jednou z nejkrásnějších a nejdoporučovanějších krajinných scenérií v Japonsku, se někdo rozhodl postavit asi 70 metrů dlouhou silnici, která má spojit dva břehy jezera, jež je označováno za největší v Japonsku. Na papíře to vypadá logicky – koneckonců všichni jsme si někdy přáli, aby na cestě, po které často jezdíme, byla zkratka – ale jakmile se v tom začnete vrtat, zjistíte, že to vůbec nedává smysl.
Japonská cesta do nikam
Kousek od západního břehu jezera Biwa, vodní plochy o rozloze 670 km2, která je známá tím, že se na ní nachází ostrov s chrámem uprostřed, který můžete navštívit lodí, leží ústí řeky Ado. Kromě dětských hřišť a rybích farem v okolí to zdaleka není nejzajímavější strana japonského jezera, ale i kdyby byly nejatraktivnější japonskou turistickou atrakcí, skutečně sem vedou silnice.
Tam, kde donedávna nebyly, zřejmě proto, že je nikdo nepotřeboval a byly nanejvýš zbytečné, byly v nedalekých bažinách. Kromě malého parkoviště a malého rybářského přístavu, které jsou přístupné a dobře propojené s nedalekým městem, tu není nic jiného k vidění. Jediné, co si můžete odvézt jako suvenýr, je podle slov samotných místních kousnutí od divočáka a komára.
Navzdory zjevné scenérii obdržel loni stavební odbor města Takašima bizarní tip. Informátor, který se vyhýbal prozrazení své totožnosti, tvrdil, že na okraji jezera Biwa někdo postavil silnici. Nebyla to silnice, kterou by vytvořily vlastní vody jezera, ani hromada zeminy, která skončila srovnaná se zemí. Byla to záměrně vytvořená cesta. Taková, která nedávala žádný smysl.
Když se k ní přiblížili, potvrdili si to na vlastní kůži. Oba útvary říční delty spojovala 70 metrů dlouhá a 3 metry široká polní cesta ze zhutněné zeminy. Nalezené stopy po vozidlech potvrzovaly, že se používá a že ten, kdo za ní stojí, nyní ušetří pouhé tři minuty jízdy, pokud se rozhodne projet stejný úsek na opačné straně.
Klíč byl v Mapách Google
Obrázek výše je nanejvýš poučný, nemá žádné logické vysvětlení. Když se však dostal do rukou policie a poté, co se k němu začala přidávat místní média dychtící po odhalení záhady, stala se situace ohledně silnice ještě surrealističtější. Zdaleka se nejednalo o pečlivě položenou vrstvu štěrku, média našla stopy asfaltu, železa a cementu.
Pokud šlo o důmyslný způsob, jak naházet odpadky a vydávat to za silnici, šlo jistě o práci zkušeného inženýra, ale v každém případě šlo o dostatečně velkou a dobře provedenou stavbu, na které se podílel pouze jeden člověk. Jelikož se nachází v odlehlé oblasti, zdá se, že nikdo nic podezřelého neviděl.
Když se úřady obrátily na satelitní snímky Google Maps, potvrdily, že silnice tam nestojí odjakživa a že přinejmenším vznikla někdy v letech 2021 až 2024. Na prvních snímcích nebylo po stavbě ani stopy. Na druhém je vidět, že silnice začala mizet. Odplavila ji nakonec voda? Pravděpodobně ne. Vše nasvědčuje tomu, že ji kreativní stavitel začal tajně rozebírat.
Přestože vyšetřování je stále otevřené a pochybnosti o tom, kdo a z jakého důvodu silnici vytvořil, jsou stále na stole úřadů, tři dny po zveřejnění zprávy obdržel stavební odbor další anonymní zprávu: „Vím, že jsem musel požádat o povolení, ale udělal jsem to sám.“ V tomto případě se jedná o anonymní zprávu. Bez možnosti zjistit, kdo za tím stojí, jim sdělili, že místo musí uvést do původního stavu, protože stavba je v rozporu s říčním zákonem. Poté zalarmovali policii, aby je na situaci upozornila, a snad se jim jednou podaří záhadu vyřešit.
Tento případ vzbudil velký zájem nejen v Japonsku, ale i na mezinárodní úrovni. Stavba silnice bez povolení je v zemi známé svým přísným územním plánováním a přísnými předpisy neobvyklým jevem. Takové situace také vyvolávají otázky o účinnosti dohledu ve venkovských a odlehlých oblastech, kde mohou nezákonné činnosti zůstat dlouho nepovšimnuty.
Záhada navíc zaujala veřejnost a vyvolala teorie o tom, kdo by za stavbou mohl stát. Někteří spekulují, že by mohlo jít o dílo technického nadšence, který si chtěl vytvořit osobní projekt, zatímco jiní naznačují, že mohlo jít o pokus usnadnit přístup k nějakému nezveřejněnému soukromému majetku nebo přírodnímu zdroji.