Francie otevřela první solární silnici na světě v rámci průkopnického úsilí o zelenou infrastrukturu.
Inovativní pilotní program se nachází v malé vesnici Tourouvre-au-Perche ve státě Normandie. Je to velký odrazový můstek k běžnému využívání zelených technologií v každodenní infrastruktuře. Kilometr silnice je pokryt speciálně vyrobenými fotovoltaickými panely, které unesou hmotnost vozidel a zároveň sbírají sluneční světlo k výrobě elektřiny.
Revoluční solární silnice může napájet pouliční osvětlení celého města
Elektřina vyrobená panely bude osvětlovat ulice vesnice s menším využitím konvenčních paliv. Jedná se o pilotní program francouzské společnosti Colas, který sponzoruje vláda a který má nakonec rozšířit solární silnice do celé země. Přestože náklady na instalaci jsou v současné době neúměrně vysoké, odborníci jsou optimističtí ohledně optimalizace zařízení za rozumnou cenu. Pokud program uspěje, může tato technologie způsobit revoluci v dopravních sítích v takovém měřítku, že silnice nebudou sloužit pouze jako silnice, ale budou také vyrábět čistou elektřinu.
Solární silnice je velkým odrazovým můstkem k zeleným zítřkům s vizí francouzské vlády podporovat inovativní zelené technologie. Silnice nazvaná „Wattway“ o rozměrech 1 km (0,6 míle) a 2 m (6,6 stopy) je postavena především pro pěší, ale možná navždy změní způsob, jakým veřejnost pohlíží na silnice a získávání elektrické energie. Vymyslela si ji společnost Bouygues, hráč v oboru silničních staveb a údržby silnic, kterým je Colas.
Solární silnice je postavena z povrchového materiálu Wattway speciálně vyrobeného za pomoci solárních fotovoltaických (FV) panelů. Panely jsou navrženy tak, aby unesly hmotnost vozidel, zatímco současná instalace je určena pouze pro pěší. Odhaduje se, že elektřina vyrobená touto silnicí vyprodukuje denně přibližně 17 963 kWh, ačkoli ostatní vznesli dotazy ohledně tohoto údaje.
Jak by tato ulice poháněná solární energií mohla změnit budoucnost energetiky
Elektřina vyrobená silnicí bude městu Tourouvre-au-Perche dodávat elektřinu k osvětlení ulic města s 3 400 obyvateli. Nejenže se jedná o čistou dodávku elektřiny, ale je to také projev potenciálu silnic, které mohou městu zajistit potřebu elektrické energie.
Ségolène Royalová, francouzská ministryně životního prostředí, tuto vizi při slavnostním otevření uvedla na pravou míru, když zdůraznila možnosti, jak tuto inovaci přenést do mnohem většího měřítka, a navrhla, že na kilometru silnic 1 000 by mohly být instalovány solární panely. Díky tomuto ambicióznímu cíli se infrastruktura může stát dynamickou součástí ekosystému obnovitelné energie tím, že sníží spotřebu neobnovitelné energie.
Panely Wattway jsou vyvrcholením programu výzkumu a vývoje, který trval pět let. Panely jsou vyrobeny ze sledu robustních a praktických vrstev. V horní části je průhledná pryskyřice, která chrání solární články a přitom do nich stejně proniká sluneční světlo. Pod ní se nachází prostřední část, která je tvořena solárními články, jež ze slunečního světla vyrábějí elektřinu. Ve spodní části je základna připevněná k silnici, která jí dodává pevnost a oporu.
Nejmodernější technologie těchto silnic na solární pohon
Každý panel má výkon 110 wattů na metr čtvereční. Vzhledem k rozměrům silnice je plocha pokrytá panely přibližně 2 800 metrů čtverečních. Údajná úroveň výkonu však vyvolala mezi odborníky také určitou skepsi a řada z nich spekuluje, že výkon nedosáhne původně předpokládané úrovně.
Slavnostní otevření první solární silnice je pozitivním posunem směrem k začlenění veřejné infrastruktury do skupiny obnovitelných zdrojů energie. V současné době je instalace malého rozsahu, ale jedná se o pilotní program, který se může rozšířit na větší aplikace nezbytné pro vybudování větších instalací. Úspěch tohoto programu může vést k většímu rozšíření solárních silnic, které mohou proměnit dálnice a městské komunikace v zařízení vyrábějící čistou energii.
Vzhledem k tomu, že Země hledá udržitelné způsoby, jak čelit hrozbě klimatických změn, představují inovace, jako je solární silnice Wattway, vizi možné budoucnosti, v níž infrastruktura neslouží pouze k zajištění tradičních rolí infrastruktury, ale k výrobě elektřiny a zároveň podporuje šetrné zacházení s životním prostředím.