Elon Musk a Tesla to opět dokázali! Nově definovali a posílili automobilový průmysl něčím novým, cenově dostupným a udržitelným pro globální trh.
Chystaný Model Q společnosti Tesla , přezdívaný „Redwood“, má být uveden na trh v roce 2025. Světem to zašumělo a všichni o tomto nejnovějším počinu mluví, zejména proto, že není nákladný. Všichni máme rádi levné věci, že?
Spojení špičkové technologie a cenové dostupnosti
Jednou z věcí, kterou Musk v tomto vývoji implementoval, je zajištění integrace technologie a cenové dostupnosti, což je něco, co vždy zvyšuje podíl společností na trhu, ať už jde o automobilový průmysl, nebo ne. Jedná se o nejlevnější vyráběné vozidlo společnosti Tesla, jehož cena začíná pod 30 000 USD (přibližně 690 000 korun). Pokud jde o trh s elektromobily, tato cena činí vozidlo velmi konkurenceschopným. 25 000 dolarů (přibližně 575 000 korun) za vůz, to je výhodná koupě.
Toto moudré rozhodnutí umožnilo společnosti Tesla rozšířit svůj trh a oslovit osoby s nízkými až středními příjmy, například studenty a dělnickou třídu, která právě začíná svou kariéru. Model Q i přes svou nízkou cenu nebude dělat kompromisy v charakteristických rysech Tesly. Podle zvěstí by měl vůz obsahovat špičkové funkce autonomního řízení a nejmodernější technologii baterií, která zaručí vynikající výkon.
Model Q s interním kódovým označením Redwood bude mít kompaktní délku 3 988 mm a bude o 15 % menší a o 30 % lehčí než Model 3. Tesla díky zmenšení a odlehčení zařízení nepochybně ušetří výrobní náklady. Na trhu, který se stává stále více konkurenčním, umožní tato úspornost společnosti Tesla přímější souboj s levnějšími konkurenty.
Lithium-železo-fosfátové (LFP) baterie pro Model Q se budou dodávat ve verzích s kapacitou 53 kWh a 75 kWh, které zajistí úžasný dojezd až 500 km (310 mil). Kupující si navíc budou moci vybrat mezi modely s pohonem všech kol (AWD) a s pohonem zadních kol (RWD). Zdá se, že přístup společnosti Tesla k Modelu Q přesahuje rámec ceny. Jsem si poměrně jistý, že státy jako Čína pociťují horko.
Elon Musk byl vždy v pruhu prosazování udržitelnosti a dokázal to i tím, že vymyslel model Tesla jako elektromobil. Nový Model Q, známý také jako Redwood, hraje obrovskou roli v propagaci udržitelnosti a usiluje o získání velkého počtu obyvatel pro koupi tohoto produktu. Tesly dosáhly bodu, kdy by se elektromobily mohly stát normou, a ne jen očekáváním. Možná právě to je Muskovým cílem.
Jak by automobilový průmysl a společnost mohl změnit Tesla Model Q
Obavy z poptávky přetrvávají navzdory humbuku. Objevily se zvěsti o dočasném propouštění ve výrobním závodě Cybertruck a banka Goldman Sachs nedávno snížila svou předpověď dodávek společnosti Tesla ve čtvrtém čtvrtletí. Mezi potenciální problémy patří schopnost rozšířit výrobu tak, aby uspokojila velkou poptávku, a tržní tlaky ze strany konkurentů, kteří by mohli rychle vyvinout reakci.
K propagaci ekologičnosti nebo udržitelnosti nepotřebujete drahé a velké vozidlo. Společnost Tesla to dokázala, protože stačilo vyrobit vozidlo malých rozměrů, které bylo cenově velmi dostupné, a přitom zachovat ekologické prostředí. Tradičním výrobcům automobilů nezbývá než přejít na tento jedinečný, inovativní vynález.
Finanční prognózy společnosti Tesla těží z jejího agresivního přístupu k expanzi a inovacím. V očekávání možného 25% až 30% nárůstu objemu výroby do roku 2024 zvýšila Deutsche Bank svou cenovou prognózu pro Teslu. Navzdory těmto pozitivním prognózám však některé organizace, včetně Goldman Sachs, varovaly snížením očekávání ohledně dodávek společnosti Tesla ve čtvrtém čtvrtletí kvůli provozním problémům, jako je například pracovní volno ve výrobním závodě Cybertruck.