Na satelity, které obíhají kolem Země, se spoléháte téměř v každém aspektu svého každodenního života. Navigace se řídí signálem GPS, který přichází z družic, a váš mobilní telefon také posílá a přijímá zprávy tímto způsobem. Vypuštěním rakety s motorem poháněným metanem a kyslíkem bude Čína schopna posílat rakety na oběžnou dráhu Země rychlostí 18 000 mil za hodinu bez nutnosti doplňování paliva.
Nový typ raketového paliva by mohl Čínu vynést ještě dál do vesmíru
Čína oznámila úspěšný start rakety ZQ-2 Y2, což je přezdívka první kosmické lodi země na kapalný metan a kapalný kyslík. Američtí vědci se obávají, aby tento průlom v kosmickém inženýrství dohnali. Čínské společnosti a vládní organizace tvrdě pracují na tom, aby byly v čele technologických inovací, a tato událost dokazuje, že se jejich úsilí vyplácí. Použitím tohoto nového paliva by Čína mohla ušetřit miliony dolarů a snížit některé emise vznikající při vypouštění raket.
Kapalný metan a kapalný kyslík není snadné vyrobit. Aby se tyto plyny změnily na kapaliny, musí je vědci protlačit kovovými trubkami ponořenými do superstudeného kapalného dusíku. Mrazivá teplota zpomaluje částice plynu a mění látku v kapalinu. Kapalný metan a kapalný kyslík hoří mnohem čistěji než tradiční raketové palivo, které se vyrábí z ropy.
Einstein hovořil o vzduchovém motoru, kapalný kyslík a metan ale mění vše
Albert Einstein byl jedním z nejgeniálnějších mozků své generace a předal nám mnoho inovativních nápadů na vynálezy. Mluvil dokonce o použití vzduchového motoru k vytvoření větších a rychlejších vozidel. ZQ-2 Y2 však k dosažení maximální rychlosti 18 000 mil za hodinu vzduchový motor nepotřebuje. Motor v této raketě využívá kapalné palivo, ale s obměnou. Namísto petroleje nebo formy čištěného benzínu používá tato čínská raketa kapalný kyslík a kapalný metan.
Související článek
Kapalný kyslík se v letecké technice používá již delší dobu. Obvykle se přidává do paliva, aby se zvýšily spalovací schopnosti motoru. Protože oheň potřebuje ke svému hoření kyslík, vzniká kombinací kapalného kyslíku s jiným kapalným palivem mohutná exploze a k vypuštění rakety je zapotřebí obrovského výbuchu. Čínské použití kapalného metanu jako hlavního paliva by však mohlo změnit budoucnost leteckých podniků. Metan je považován za ekologičtější, levnější a účinnější zdroj paliva než petrolej.
Používání lepšího paliva ovlivní kosmický a letecký průmysl na příštích 100 let
Nyní, když Čína ukázala světu, že je možné vypustit raketu na kapalný metan, budou se všechny ostatní země předhánět ve vývoji stejné technologie. Použití kapalného metanu k vypouštění raket má mnoho potenciálních výhod, mj:
- bezpečné skladování
- nízké náklady na výrobu
- Netoxická látka
- vysoká univerzálnost
Výroba metanu vyžaduje čas, ale pokud bude více zemí investovat do výzkumu a vývoje tohoto zdroje paliva, mohl by se stát pevnou součástí kosmického a leteckého průmyslu. Čína bude pokračovat ve vypouštění testovacích raket s kapalným metanem jako hlavním zdrojem paliva a provádět zkoušky bezpečnosti a účinnosti.
Stejně jako u většiny technologických průlomů je třeba provést další testy, aby bylo možné prozkoumat využití kapalného metanu jako raketového paliva. Většina metanu se získává ze Země, což má dopad na životní prostředí. Výzkumníci chtějí najít ekologičtější způsoby výroby metanu, většinou z rozkládající se organické hmoty. Prozatím se tomuto alternativnímu zdroji paliva nejvíce věnuje Čína, která učinila působivé pokroky pro budoucnost tohoto odvětví.
Poznámka: Zdroj je sice jeden z těch, který bychom neměli dávat, nicméně byl ještě jeden z toho seznamu, a ten byl přesnou kopií tohoto článku, co děláme. Takže zdroj uvedený dole měl pozměněný text. Tak uvidíš, jestli lze použít, nebo ne 🙂