O Tesla Cybertrucku se mluví od chvíle, kdy v roce 2019 debutoval. Nejprve ředitel Elon Musk uvedl, že cenovka 39 900 dolarů (bezmála 1 milion korun) byla zvolena proto, aby byl elektrický pick-up dostupný pro většinu lidí. Nicméně ještě před samotným zahájením výroby vozu byly zaznamenány velké výkyvy cen, které byly způsobeny jak nabídkou a poptávkou, tak i dalšími strategiemi společnosti Tesla.
V roce 2019 Elon Musk uvedl na trh plně elektrický nákladní vůz Cybertruck. Počáteční cena vozu je přibližně 39 000 USD (téměř 945 000 korun), a to za model s jedním motorem a pohonem zadních kol. Tyto konkurenční ceny přinesly značný provoz a nárůst objednávek od těch spotřebitelů, kteří měli zájem o odběr svých výrobků.
Nakonec, jak se měnily výrobní strategie, Tesla změnila i ceny. Cena verze s jedním motorem byla koncem roku 2023 stanovena na 61 tisíc dolarů (téměř 1,5 milionu korun) a dostupnost se očekávala v roce 2025. Dvoumotorový model s pohonem všech kol stojí 80 000 dolarů (téměř 1 940 000 korun) a třímotorová „Cyberbeast“ 100 000 dolarů (asi 2 422 200 korun), obě verze měly být dodány v roce 2024.
V srpnu 2024 Tesla obnovila modelovou řadu Cybertrucka. Jednomotorová varianta byla vyřazena z možností rezervace, čímž se startovací cena dvoumotorové verze stala 99 990 USD. Současně se zvýšila cena modelu Cyberbeast na 120 000 USD (přes 2 900 000 korun). Tyto úpravy přinesly výrazné změny v počátečním šroubu cenové politiky a omezily dostupnost vozu.
Některé z těchto cenových změn byly přijaty pozitivně, zatímco jiné vyvolaly negativní reakce. Jako u každého technologického trendu zůstali někteří fanoušci konceptu věrní, zatímco jiní se stali kritickými kvůli otázkám souvisejícím s náklady a návratností investic, zejména od počátečního marketingového humbuku.
Je Tesla Cybertruck na ústupu?
Reakce trhu na Cybertruck byla smíšená. Zatímco mnozí měli zájem investovat a předobjednaly se statisíce vozů, jejich skutečný prodej byl spíše nízký. Pokud jde o celkovou produkci, na základě některých údajů Tesla nabídla celkem 94 105 automobilů pro „ostatní modely“, což zahrnovalo i Cybertruck. Dodáno bylo 85 133 kusů, což rovněž naznačuje, že podíl Cybertrucku nebyl příliš velký.
Odborníci nevylučují, že za prvé bude mít Cybertruck velmi úzký sortiment a za druhé bude ve srovnání s ostatními modely značky drahý. Za třetí jeho popularitu ovlivňují některé problémy s výrobou a problémy s kvalitou vozu.
Do budoucna existuje možnost, že Tesla bude muset přehodnotit ceny a výrobu vozu Cybertruck, aby si vyhlédla svou klíčovou mezeru na trhu. Kupující se také pravděpodobně domnívají, že federální daňové úlevy mohou ovlivnit jejich rozhodování o koupi. Budoucnost vozidla však není příliš jistá, zejména s ohledem na jakoukoli vznikající politiku s nástupem nové vládní administrativy.
Tesla bojuje o znovuzískání důvěry svých zákazníků
Celkově lze Cybertruck označit za reprezentanta inovativního přístupu společnosti Tesla, nicméně existuje mnoho významných momentů spojených s praktickými aplikacemi a cenovými strategiemi, stejně jako s obtížemi, se kterými se na cestě do uvedeného segmentu trhu setkala. Původně Elon Musk stanovil cenově dostupný elektrický pick-up, ale vzhledem k náročnosti výroby automobilů se to změnilo. Potenciální zákazníci a analytici automobilového průmyslu budou ještě několik let čekat, aby mohli sledovat, jak Tesla všechny tyto problémy zvládne.
Odstranění formátu s jedním motorem je v souladu se strategií společnosti Tesla nabízet ziskovější vozy, které by odpovídaly jejím dlouhodobým příjmům. Existuje však několik pochybností ohledně toho, zda může být cybertruck stejně populární jako ostatní automobily Tesla. Trh s kybernetickými pásy je spíše konkurenční a výkonnost výrobku bude záviset na tom, jak se Tesla přizpůsobí otázkám trhu v oblasti cen, výroby a trhu.