Americká značka automobilů Tesla má velkou hrozbu, a tou je čínská společnost BYD Yangwang. Tento nový vývoj vyvolal šok po celém světě, zejména v Americe. Jak se asi teď cítí Elon Musk? Tento vůz pohání čtyři elektromotory, které posouvají hranice účinnosti a výkonu. Úroveň inženýrství, která se na tomto vynálezu podílí, je jako z jiného světa.
Model Yangwang U7 PHEV od společnosti BYD byl oznámen v nejnovějším čínském katalogu MIIT 9. prosince. Verze EV i PHEV byly již dříve nabízeny ve čtyř- a pětimístné konfiguraci a v listopadu se dostaly do předprodeje na autosalonu v Kantonu, přičemž bylo třeba složit zálohu 20 000 jüanů (2 800 USD). Předprodej sedanu U7, třetího modelu značky, byl zahájen na autosalonu v Kantonu 2024, který začal 15. listopadu 2024.
Čtyři motory, které nemají konkurenci
Je toho mnoho, co činí tento vůz jedinečným. BYD Yangwang U7 má unikátní technologii čtyř motorů, která na rozdíl od tradičních elektromobilů nabízí bezkonkurenční výkon a ovládání. Vynikající ovladatelnost a přesné rozdělení točivého momentu je umožněno nezávislým provozem každého motoru na všech typech terénu. Svými bezkonkurenčními schopnostmi v terénu i na silnici se tento vynález vymyká jedno- nebo dvoumotorovým sestavám.
Díky pozoruhodné akceleraci U7 dokazuje, že luxus, udržitelnost a vysoký výkon lze nalézt v jediném voze. Je skutečně zcela evidentní, že Čína chce ukázat svou technologickou sílu a podstatu tohoto vývoje, ale je také skvělé být svědkem toho, že tento národ přichází s vozidlem, které neohrožuje životní prostředí. Možná i to je další důvod, proč je na trhu živo.
Noční můra Tesly a Elona Muska
Yangwang U7 má výkon 1 300 koní a dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy. Dosáhne také maximální rychlosti 270 km/h. Podle společnosti Yangwang má minimální poloměr otáčení 4,85 metru a brzdnou dráhu 33 metrů ze 100 km/h. Sada baterií o kapacitě 135,5 kWh, která pohání vozidlo Yangwang U7 BEV, je podle firmy vysoce výkonná lopatková baterie, která je pro toto vozidlo jedinečná.
Dokáže zajistit dojezd 720 km CLTC a má špičkový vybíjecí proud až 1 700 A. Model se dokáže nabít z 30 % na 80 % za 20 minut a nabízí současné nabíjení dvěma nabíjecími pistolemi o výkonu až 500 kW. Pneumatiky na automobilu mají rozměr 275/40R21. Kromě toho je v modelu Yangwang U7 instalována nová inteligentní technologie řízení karoserie DiSus-Z společnosti BYD.
Věděli jste, že vůz umí buď ohřívat, nebo chladit poháry? Posuvný kryt na středové konzole odhaluje držáky na nápoje a panely pro bezdrátové nabíjení s výkonem 50 W. Každý držák na nápoje má své vlastní možnosti vyhřívání a chlazení. Dál vzadu je umístěna schránka na loketní opěrku s chladničkou uvnitř. Dotykový displej umístěný za chladničkou ovládá klimatizaci a teplotu.
Vůz je poháněn špičkovými technologiemi
Kromě inovativní technologie motoru představuje Yangwang U7 také zcela elektrický palivový systém, který je podpořen spolehlivou technologií baterií BYD. Na rozdíl od hybridů, které jsou závislé na konvenčních motorech, optimalizuje U7 svůj plně elektrický pohon pro ekonomickou a ekologickou účinnost. U7mění pravidla hry jak pro řidiče na dlouhé vzdálenosti, tak pro dojíždějící do města.
Podotýkáme, že vzhledem k tomu, že jeho dojezd je srovnatelný s dojezdem jeho konkurentů a nově definuje, čeho může elektromobilita dosáhnout. Jeho inovativní zdroj energie zpochybňuje tradiční vnímání omezení elektromobilů a vytváří tak plán pro budoucí vozidla. Podle spisu je Yangwang U7 poháněn čtyřmi synchronními motory s permanentními magnety, z nichž každý má maximální výkon 240 kW.