Klíčovou roli v celé této problematice bude hrát umělá inteligence.
Dosud se vědecký výzkum a vývoj baterií soustředil na jejich zvětšování a zvyšování kapacity. Umělá inteligence by však mohla být nečekaným klíčem k vyřešení problémů s kapacitou a výkonem, které nám baterie dosud přinášely. Může se tedy stát, že právě tato technologie by mohla utvářet budoucnost i současnost této technologie.
Skutečně pozoruhodný skok v kvalitě
Společnost Eatron, která se specializuje na dlouhou životnost baterií, ve spolupráci se společností Syntiant oznámila na blogu první jmenované zajímavý systém správy baterií s umělou inteligencí, který může změnit věci, jak je známe. Systém známý jako AI-BMS-on-chip je schopen zajistit o 10 % více baterie tím, že dokáže efektivněji spravovat baterii a zároveň prodloužit její životnost až o 25 %.
Z 500 až 1000 nabíjecích cyklů by se tak dostala na 625 až 1250 cyklů, což je změna, která znamená poměrně dlouhou dobu používání.
Hovoříme tedy o tom, že baterie budou mít v průměru až o čtvrtinu delší životnost než obvykle a zároveň vydrží déle. V čem je háček? V efektivní správě a analýze zdravotního stavu baterie ze strany umělé inteligence. Zdá se, že až dosud nebyl tento systém tak efektivní, jak by se dalo očekávat, stejně jako tomu bylo v případě stavu nabití. Optimalizací těchto parametrů se však podařilo dosáhnout velmi žádoucího cílového bodu pro ty z nás, kteří často nosí nabíječku na zádech.
V současné době se největší pozornost účinnosti baterií věnuje v odvětví elektromobilů, protože dosud nebyly tak účinné, jak se očekávalo. Vozidla se nedostávají tak daleko, jak spotřebitelé požadují, takže každá technologie, která může prodloužit jejich životnost na silnici, je velmi vítaná. Navíc díky tomu, že je tento systém integrován přímo do baterie, není problém s připojením nebo zpožděním signálu, takže je skutečně funkční.
Již několik let se setkáváme se stále více technologiemi pro vylepšení baterií. Každým dnem se stále častěji hovoří o skutečně futuristických technologiích, jako je vodní baterie nebo dokonce jaderná baterie, která slibuje stovky let životnosti. Jiné, ve svých počátcích skromnější, by mohly být samozřejmou náhradou těch současných, jako například sodíkovo-iontová baterie, která by mohla být další velkou věcí.
K tomu všemu využívá neuronový rozhodovací procesor NDP120 společnosti Syntiant, který provádí analýzu baterie v reálném čase a určuje její skutečný efektivní dojezd. Tato technologie umožňuje integraci do současných bateriových aplikací ve spotřební elektronice, kterou denně kupujeme v obchodech. Jedná se tedy o velmi zajímavý krok, který by mohl otevřít dveře ke skoku v kvalitě baterií, s nímž jsme dosud nepočítali.