Apple chystá jeden z nejinovativnějších iPhonů posledních let, a tím bude iPhone 17 Air. Kolem ultratenkého iPhonu, který má nově definovat, co rozumíme pod pojmem prémiový design smartphonu, se už několik měsíců šíří zvěsti. Mezi nejpřekvapivější patřila myšlenka, že půjde o první iPhone, který bude zcela bez portů. Něco, o čem se v Apple Parku vážně diskutovalo, jak uvádí Mark Gurman ve svých nejnovějších náhledech na řadu iPhone 17.
iPhone 17 Air se bude vyznačovat tloušťkou 5,5 mm, čímž se oficiálně stane nejtenčím iPhonem všech dob. Aby toho Apple dosáhl, musel přepracovat komponenty, jako je baterie, vnitřní obvody a software, a poskytnout tak stejné funkce jako u jiných tlustších modelů. Je to inženýrský výkon, o kterém jsme se již přesvědčili, jak dobře dokáže fungovat u Macu mini, iPadu Pro a dokonce i iPhonu 16e.
Sbohem porty? Apple už tuto možnost položil na stůl
Jednou z nejzajímavějších zvěstí, které se kolem iPhonu 17 Air objevily, byla možnost, že by se stal prvním iPhonem zcela bez fyzických portů. Tento koncept poukazoval na budoucnost, které bude dominovat bezdrátové nabíjení a technologie jako MagSafe. Apple se však nakonec rozhodl tuto myšlenku prozatím nerealizovat, vzhledem k tomu, že stále existuje značná poptávka po kabelovém připojení. Je jistě zarážející, jak Apple uvažoval o odstranění portů u iPhonu 17 Air, když do svého nejnovějšího iPhonu 16e technologii MagSafe nezahrnul. Zdá se, že tento život bez portů bude vyhrazen pouze pro nejprémiovější modely.
Navzdory tomu je myšlenka iPhonu bez portů pro budoucí modely stále na stole a iPhone 17 Air je důležitým krokem k tomuto cíli. Pokud se společnosti Apple podaří vytvořit dostatečně efektivní a výkonnou alternativu bezdrátové technologie, mohli bychom během několika let žít v nové éře designu chytrých telefonů.
Jak by fungoval zcela bezdrátový iPhone?
Odstranění portů by ovlivnilo nejen design, ale také způsob, jakým iPhone denně používáme. Úkoly, jako je přenos fotografií, připojení iPhonu k našemu autu prostřednictvím CarPlay nebo sdílení obrazovky s monitorem, by se zcela spoléhaly na pokročilé bezdrátové technologie. Zde by Apple mohl rozšířit MagSafe tak, aby umožňoval přenos dat i nabíjení zařízení, nebo dokonce vytvořit nový standard založený na AirPlay.
Další možností by byl vývoj speciálního přijímače CarPlay, který by umožnil bezdrátové připojení iPhonu k automobilu. Alternativy již existují na Amazonu, ale muselo by jít o něco oficiálního od společnosti Apple. Adaptér „MagSafe to USB-C“, který by se dal rozšířit na další příslušenství, jako jsou monitory, televizory nebo drátová sluchátka.
Zbavit se tak rychlého, stabilního a efektivního připojení, jako je kabel, je obtížné. MagSafe už má rychlé nabíjení o výkonu 25 W a technologie AirPlay dokáže sdílet obsah ve 4K. I tak se ale stále nevyrovnají rychlosti a stabilitě přímého připojení. Pro mnoho profesionálních uživatelů, jako jsou fotografové nebo kameramani, by mohl být úplný přechod na bezdrátové připojení spíše omezením než výhodou. Proto se tím Apple v iPhonu 17 Air zpočátku zabýval. A přestože tato generace bude mít stále USB-C, jejich plánem je odstranit dokovací porty u tohoto estetičtějšího a lehčího než profesionálního iPhonu.
Myšlenka iPhonu bez portů je další velkou výzvou pro Apple, ale také pro nás – uživatele. Apple už takové kroky v minulosti učinil. Nejkřiklavější bylo opuštění 3,5mm jacku ve prospěch sluchátek AirPods. I tehdy jsme ale vždy měli „plán B“ v podobě adaptéru. V dnešní době ale všichni používáme bezdrátová sluchátka.
Na druhou stranu MacBook Pro v roce 2016 změnil všechny své porty na USB-C. Změna, která se nesetkala s dobrým ohlasem, zejména u profesionálních uživatelů. Po letech jsme se do Maců dočkali návratu portů HDMI, SD karty a MagSafe. Proto Apple ví, do jaké míry může porty zrušit. A díky všem těmto zkušenostem se rozhodl ponechat USB-C na iPhonu 17 Air. Nicméně v Apple laboratořích už pracují na iPhonu bez portů a je jen otázkou času, kdy bude konečně představen.