Podle nedávné analýzy kódu Android Auto připravuje Google funkci, která bude během jízdy promítat navigační pokyny přímo na brýle s rozšířenou realitou.
Společnost Google připravuje novou funkci, která by mohla změnit způsob, jakým řídíme: Android Auto se brzy propojí s chytrými brýlemi a bude zobrazovat navigaci přímo v našem zorném poli. Místo toho, abychom odvraceli pohled od centrálního displeje vozu, tak uvidíme šipky a pokyny překryté skutečnou silnicí, což přidá další vrstvu bezpečnosti – samozřejmě pro ty, kteří mají chytré brýle.
Server Android Authority tuto funkci objevil po prozkoumání kódu v systému Android Auto verze 14.2.151544. Kód obsahuje explicitní odkazy na promítání trasy na nositelná zařízení. Zjištění pochází z podrobné analýzy oficiálního souboru APK aplikace.
Chytré brýle a řízení: Slibná kombinace
Když do navigátoru zadáme adresu, pokyny se zobrazí současně na obrazovce vozu i na našich brýlích s rozšířenou realitou. Kód obsahuje zprávy jako „Spuštěním navigace spustíte brýle“ a jejich překlad do hindštiny, což potvrzuje, že funkce je ve vývoji.
https://twitter.com/AssembleDebug/status/1910311793831932029
Google oficiálně neuvedl, které modely brýlí budou s touto technologií pracovat, ale vše nasvědčuje integraci se systémem Android XR, který společnost vyvíjí společně se společností Samsung. Připravované brýle Samsung HAEAN s čipem Qualcomm AR1 se zdají být ideálním kandidátem.
Není náhodou, že nejnovější verze systému Android Auto 14.0 již obsahuje Gemini, stejnou umělou inteligenci, kterou budou tyto brýle používat. Mezitím jiní výrobci, jako například Bosch, již mají prototypy, například Light Drive, brýle vážící pouhých 10 gramů, které při zobrazování výstrah nebrání ve výhledu. Výhody jsou zřejmé: méně rozptylování za volantem. Studie univerzity ve Wichitě z roku 2014 již ukázala, že chytré brýle při řízení odvádějí pozornost méně než pohled na telefon, a to právě proto, že vás nenutí dívat se dolů.
Tento vývoj dává ještě větší smysl poté, co jsme se dozvěděli, že společnost Google podepsala smlouvu s některými členy týmu HTC Vive, aby řídili její projekty smíšené reality. Je pravděpodobné, že se této funkce dočkáme nejprve v brýlích Samsung a poté i u dalších výrobců.
Nicméně jsou před námi překážky. Zákony týkající se používání těchto zařízení se v jednotlivých zemích značně liší a problémy, jako je nepřehlednost některých modelů nebo riziko, že nás brýle přesytí příliš velkým množstvím informací, by mohly jejich masové přijetí zkomplikovat.
Dopad na bezpečnost silničního provozu a budoucnost řízení
Používání chytrých brýlí při řízení by mohlo mít významný dopad na bezpečnost silničního provozu. Díky poskytování informací přímo v zorném poli řidiče se sníží potřeba odvracet pohled od vozovky, což by mohlo snížit riziko nehod. Je však nezbytné, aby tyto technologie byly implementovány tak, aby řidiče nezatěžovaly zbytečnými informacemi.
Zavedení této technologie by navíc mohlo být krokem k autonomnímu řízení. S tím, jak se vozidla stávají chytřejšími, by integrace technologií, jako jsou brýle s rozšířenou realitou, mohla usnadnit přechod k budoucnosti, v níž budou automobily schopny autonomní navigace s minimálním dohledem řidiče.
V neposlední řadě by vývoj chytrých brýlí a jejich integrace se systémy, jako je Android Auto, mohl otevřít nové příležitosti pro vývoj aplikací rozšířené reality v dalších oblastech, jako je cestovní ruch, vzdělávání a zábava, a rozšířit tak ekosystém připojených zařízení.