Kybernetický vůz společnosti Tesla od svého vzniku stále vyvolává kontroverze.
Jeho netradiční pancéřová a geometrická estetika z něj udělala předmět online posměchu a humoru a stal se mezi uživateli internetu kolujícím memem. Někteří z nich jsou zarytými fanoušky a věrnými příznivci těchto vozidel, jiní jej považují za nešťastnou skvrnu na silnici. Nyní se vůz dostal do evropských zpráv kvůli svým bezpečnostním nedostatkům podle britských norem.
Cybertruck se těší intenzivnímu kultu příznivců
Navzdory rozdělení na internetu si fanoušci Cybertrucku vytvořili poněkud kultovní příznivce tohoto futuristického vozidla. Částečně za to může vliv generálního ředitele společnosti Tesla Elona Muska. Musk se zasloužil o pokrokové inovace a hraje významnou roli v oblasti elektrických vozidel. Jeho společnost SpaceX je navíc jednou z nejúspěšnějších soukromých vesmírných technologických společností, která zajišťuje nezbytné partnerství s vládní vesmírnou agenturou NASA.
Thank you to @GMPBuryPolice for helping keep vulnerable road users safe from this.
There's a reason Tesla Cybertrucks are not legal in the UK and Europe; Cybertrucks present acute dangers to pedestrians and don’t meet European safety standards.
The vehicle has been seized. pic.twitter.com/0gs1noqNya
— Adam Tranter (@adamtranter) January 17, 2025
Muskova jedinečná a proti srsti jdoucí osobnost však přitahuje zaryté fanoušky i kritiky. Svým nedávným partnerstvím a angažmá v Trumpově administrativě přilákal také fanoušky prezidenta Donalda Trumpa. Muskova současná role ve vládě je prostřednictvím externí agentury Department of Government Efficiency (DOGE), kterou Trumpova administrativa zaměstnala, aby jí radila, jak snížit zbytečné vládní výdaje.
Kybernetický vůz je v Evropě zakázán
Zatímco v USA je Cybertruck třetím nejprodávanějším elektromobilem, za oceánem se stejné popularitě netěší. Nedávno byla majiteli Cybertrucku ve Velké Británii zabavena jeho Tesla manchesterskými úřady kvůli tomu, že neměl „osvědčení o shodě“. Cybertruk není na britských silnicích legální a proto jej občané nesmějí dovážet a řídit. Důvodem je to, že vozidlo americké společnosti nesplňuje standardní bezpečnostní požadavky, které musí splňovat všechna motorová vozidla, aby řidiči ve Spojeném království mohli konkrétní vozidla řídit na silnicích.
O tom, že Cybertruck nesplňuje britské bezpečnostní normy, se vedou diskuse. Nedávno americký dopravní úřad National Highway Traffic Safety Administration udělil Cybertrucku z hlediska jeho bezpečnosti známku pět – nejvyšší hodnocení, které může vozidlo v USA získat. Britští úředníci zabývající se dopravou a bezpečností vozidel jsou však jiného názoru. Podle nich je Cybertruck nedostatečný v následujících pěti technických a konstrukčních rozhodnutích:
- Velikost a hmotnost vozu Cybertruck je velmi nízká.
- Ostré hrany na konstrukci vozu Cybertruck
- vliv tuhosti vozidla při nárazu.
- problémy s viditelností způsobené světelnou lištou
- problém hmotnosti vozu Cybertruck v kombinaci s jeho točivým momentem
Ačkoli tyto obavy britských úřadů ohledně bezpečnosti znamenají, že Cyberteuck v dohledné době na britských silnicích neuvidíme, nezabránilo to úspěchu, který vozidlo zaznamenalo v USA. Během jednoho týdne od představení vozidel v roce 2019 mají nákladní vozy více než milion předobjednávek. V roce 2024 byl navíc Cybertruck nejprodávanějším pick-upem v USA, tedy v zemi, která je známá svou kulturou pick-upů.
Elektromobily nadále kralují
I přes odpor britských úřadů popularita elektrických vozidel obecně po celém světě roste. Vzhledem k tomu, že se svět v souvislosti s obavami ze změny klimatu stále více zajímá o ekologii, dopravní průmysl označil elektrická vozidla za nejlepší řešení, jak se odklonit od spalovacích motorů a dosáhnout uhlíkové neutrality.
Společnost Tesla je technologickým lídrem ve výrobě elektromobilů a nadále je klíčovým hráčem v oblasti inovací v této oblasti. Její vozidla jsou stále považována za jedny z nejlepších technických řešení elektrických a hybridních vozidel, neboť společnost Tesla bude s největší pravděpodobností pokračovat ve vývoji futuristických a špičkových technologií.