Experiment se svítící barvou na přechodech nevyšel, projekt pokračovat nebude

Experiment se svítící barvou na přechodech nevyšel, projekt pokračovat nebude

Fotoluminiscenční barva má úspěch v oblastech se sníženou viditelností. Navzdory tomu malajsijská vláda tvrdí, že druhý projekt se konat nebude.


Máme tendenci si myslet, že technologický pokrok je klíčem k naší budoucnosti, že každý nový vynález, který vylepšuje ten předchozí, je víc než dostatečný k tomu, abychom se rozhodli udělat krok vpřed a opustit to, co jsme dosud považovali za jedinou schůdnou alternativu. Případ Malajsie a jejího revolučního použití svítící barvy k natírání silnic je pravděpodobně nejlepším příkladem toho, jak se mýlíme.

Tento inovativní pilotní projekt byl použit k vyznačení dělících čar na 245metrovém úseku v malajsijském okrese Hulu Langat. Cílem projektu bylo pomocí fotoluminiscenční barvy usnadnit vyznačení čar na vozovce neosvětlené silnice nejen v noci, ale i za nepříznivých povětrnostních podmínek.

Související článek

Velký objev na dně Pacifiku: Mohly by jich být stovky
Velký objev na dně Pacifiku: Mohly by jich být stovky

Zemský plášť, jehož tloušťka dosahuje až 1 800 mil (2 900 km) a který tvoří 84 % objemu Země, byl kdysi považován za jednoduchou vrstevnatou strukturu. Nedávné studie však odhalily mnohem složitější obraz, přičemž ponořené „ztracené země“ pod Tichým oceánem zpochybňují naše dosavadní představy.

Když inovace bledne tváří v tvář konvencím

Systém byl úspěšný a poskytoval v noci stálou záři, která by se snadno mohla stát revolučním řešením pro silnice ve venkovských nebo odlehlých oblastech bez veřejného osvětlení, čímž by vyřešil hlavní překážku a zároveň zajistil bezpečnost řidičů, kteří by se s nimi museli potýkat.

Jak však informovalo malajsijské ministerstvo veřejných prací, na úspěšný projekt na 245metrovém úseku se svítící barvou ve tmě již nebude navazovat žádný další. Důvodem tohoto rozhodnutí je skutečnost, že jakkoli je vynález pokročilý, je tato technologie dvacetkrát dražší než běžná barva.

Náklady na metr čtvereční údajně odpovídají 749 malajským ringgitům (4 tisíce korun). Osvětlení silnice fotoluminiscenční barvou by stálo celkem 1 310 750 malajských ringgitů (7,1 milionů korun). Naproti tomu natření běžnou barvou by podle cen, které sdělila malajsijská vláda, stálo přibližně 70 000 malajsijských ringgitů (380 tisíc korun).

Případ svítící barvy ve tmě je jedním z těch jasných příkladů, kdy svět technologií vstupuje do komplikované situace ryby, která se kouše do vlastního ocasu. Kdyby se tomuto typu praxe věnovala větší pozornost, technologie a inovace by se rozvinuly natolik, že by se toto řešení změnilo v mnohem levnější opatření, a tím, že se tak nestalo, je výsledkem stagnace, která nechává tento předpoklad viset ve vzduchoprázdnu, aniž by o něj měl někdo zájem, protože se prostě a jednoduše nevyplatí.

Zdroje článku:
straitstimes.com

#