V poradním dokumentu Federálního úřadu pro letectví (FAA) pro let Starship 7 společnosti SpaceX se objevila nešťastná tisková chyba, v níž je název vozidla napsán chybně.
Společnost SpaceX na začátku tohoto týdne potvrdila, že let 7 odstartuje nejdříve 13. ledna, a poradní zpráva toto datum potvrzuje. Jako záložní datum uvádí také 14. leden, kdy společnost SpaceX provádí poslední předletové přípravy na zkušební let poté, co včera naskládala horní stupeň kosmické lodi Starship na nosnou raketu Super Heavy.
SpaceX se připravuje na let Starship 7 a ukládá horní stupeň lodi na nosnou raketu Super Heavy
Na rozdíl od předchozích zkušebních letů Starship se společnost SpaceX vydává k sedmému letu Starship poté, co si několik týdnů předem zajistila souhlas FAA se startem. Regulační orgán schválil let Starship 7 v polovině prosince poté, co ve spolupráci se společností SpaceX zúžil seznam potenciálních anomálií během mise, které by nevyžadovaly vyšetřování nehody. Mezi tyto anomálie patří selhání tepelného štítu, klapek, motorů Raptor během přistání lodi nebo ve vesmíru a selhání bezpečnostního systému Super Heavy po zachycení věže.
Poté, co se v několika upozorněních řízení letového provozu spekulovalo o možném termínu startu Starshipu o víkendu, společnost SpaceX začátkem tohoto týdne potvrdila, že raketa může vzlétnout nejdříve v pondělí. FAA potvrdila pondělní datum startu největší vyvíjené rakety na světě v poradě, ale učinila tak nešťastným způsobem prostřednictvím vzácné typografické chyby – místo „Starship“ se v daném dokumentu objevilo slovo „Starshit“. Společnost však tuto chybu již napravila.
Související článek
Let Starship 7 společnosti SpaceX bude mít při zkušebním letu dosud nejvíce vylepšení pro horní stupeň lodi. Bude to poprvé, kdy firma poletí se svou lodí Starship druhé generace, která modernizuje několik systémů. Tato vylepšení zahrnují přepracované klapky pro lepší výdrž spolu s modernizací avioniky a pohonného systému. SpaceX také otestuje hardware pro předběžné vyhodnocení výkonnosti lodi při případném pokusu o zachycení a použije nové dlaždice tepelného štítu.
Pokud jde o první stupeň nosné rakety Super Heavy, let 7 bude znamenat první let rakety s opakovaně použitým motorem Raptor. Opakované použití posunulo společnost SpaceX na špičku leteckého průmyslu a nadcházející test bude znamenat nejen první opakované použití motoru Raptor u prvního stupně Starship, ale také první opakované použití samotného motoru.
Raptor je odlišná konstrukce motoru oproti motorům Merlin, které létají na raketě Falcon 9 společnosti SpaceX. Jeho plnoprůtokový cyklus stupňovitého spalování zlepšuje účinnost paliva, zatímco volba paliva, tj. metanu, vede k menšímu usazování sazí uvnitř spolu s dalšími výhodami.
Let 7 bude také znamenat další pokus o motor Raptor ve vesmíru. Tento test je klíčový pro schválení sestavy pro orbitální start od FAA. SpaceX také plánuje, že při letu 7 poletí simulátory družic Starlink a vypustí je do vesmíru spolu s lodí. Starship je nedílnou součástí budoucnosti Starlinku, protože SpaceX navrhla satelity Starlink druhé generace s ohledem na větší raketu.
Pokud se horní stupeň úspěšně rozplácne v oceánu při letu 7, může se SpaceX pokusit zachytit ho s věží při letu 8. Při nadcházejícím letu bude také vylepšena startovací věž pro lepší přesnost umístění přilétajícího nosiče Super Heavy.