Toyota se již dlouho zabývá udržitelností a čistou energií a beze zbytku důsledně propaguje spalování vodíku pro čistou energii. Právě díky tomu došlo v průběhu let ke změně názorů na to, jak světová komunita a automobilový průmysl vodík vnímají.
Je trochu nešťastné, že se Toyota po opěvování spalování vodíku rozhodla dát vodíku sbohem. Je možné, že toto rozhodnutí pochází z oblastí, kde se v souvislosti s vodíkem vyskytlo poměrně dost problémů, jako je například odpovídající infrastruktura a skladování.
Proč Toyota přechází od spalování vodíku k nové odvážné vizi
O spalování vodíku se u Toyoty dlouho mluvilo, zejména v případě prototypu Corolla Cross Hydrogen, který byl účinný a efektivní. Bez ohledu na tento vývoj se Toyota nyní zabývá jinými možnostmi kvůli potížím s vodíkem, včetně jeho vysokých výrobních nákladů, nedostatečné infrastruktury a energetické neefektivity.
Podnik přeorientoval své úsilí na vytvoření motorů poháněných výhradně elektrickými a syntetickými e-palivy, které jsou efektivnější a škálovatelnější pro velkovýrobu a také udržují čisté životní prostředí. Tato změna je v souladu s širším cílem Toyoty být uhlíkově neutrální tím, že dává přednost technologiím, které mají široký dopad, a nikoliv specializované využití.
Související článek
Příběh prototypu Toyota Corolla Cross Hydrogen
Inženýři Toyoty použili technologii vysokotlakého přímého vstřikování vodíku z motoristického sportu, aby jím vybavili 1,6l tříválcový turbomotor z modelu GR Corolla. Do projektu zahrnuli i zkušenosti s balením vodíkové nádrže Toyoty Mirai. Konečným produktem byl prototyp Corolly Cross s vodíkovým pohonem, který mohl převážet pět osob a jejich věci. Digitální vývoj a hodnocení v reálném provozu probíhaly v roce 2022.
Pokročilé elektrické pohonné systémy a technologie polovodičových baterií jsou základem myšlenky nového motoru Toyoty. Ve srovnání s tradičními lithium-iontovými bateriemi nabízejí tyto futuristické motory delší životnost, vyšší hustotu energie a rychlejší nabíjení. Nový motor je důkazem odhodlání Toyoty inovovat.
Toyota doufá, že se jí podaří vyrábět automobily s bezkonkurenční účinností a výkonem díky spojení umělé inteligence a strojového učení, které umožní optimalizovat využití energie v reálném čase. Díky těmto pokrokům má automobilka dobrou pozici k tomu, aby vedla odvětví do nové éry udržitelné mobility. Je to výhoda jak pro značku, tak pro globální trh.
Důsledky pro mezinárodní dopravu: Vznikající revoluce
Kromě toho, že jde o vědecký pokrok, je pochod Toyoty k futuristickým motorům promyšleným pokusem o přehodnocení mezinárodní dopravy. Toyota se může soustředit na řešení, která řeší naléhavé problémy, jako je přetížení měst a zhoršování životního prostředí, tím, že upustí od spalování vodíku. Důsledky jsou významné, zejména pro trhy, kde rychle roste infrastruktura pro obnovitelné zdroje energie.
Oddanost Toyoty špičkovým motorům může urychlit rozšíření automobilů na čistou energii a stanovit nová měřítka dostupnosti a účinnosti. Kromě toho tento krok staví podnik do vedoucí pozice při ovlivňování zákonů a inovací, které budou utvářet mobilitu budoucnosti. Rozšiřuje také podíl společnosti na trhu, protože uspokojuje mobilní potřeby zákazníků.
Toyota učinila odvážný krok vpřed ve své snaze o udržitelnost a inovace svým záměrem postupně ukončit spalování vodíku ve prospěch 100% futuristického motoru. Toyota posouvá hranice automobilového průmyslu díky svým nejmodernějším systémům elektrického pohonu a sofistikovaným polovodičovým bateriím. Vede cestu směrem k čistší a udržitelnější budoucnosti mezinárodní dopravy.