Prakticky všechny vozy Hyundai Nexo na vodíkový pohon mají problém s únikem plynu. Automobilka je na pokyn amerických úřadů stahuje z provozu a zařizuje majitelům bezplatný servis.
V bondovce Goldfinger použije agent 007 kouřovou clonu ze svého vozu Aston Martin DB5, čímž oslepí skupinu padouchů, kteří ho pronásledují. Jejich mercedes díky tomu narazí do stromu. Pokud však nejste mezinárodní špion, kterého pronásledují zlí pohůnci, a jste hrdým vlastníkem vozu Hyundai Nexo, pak je stopa bílé mlhy za vaším vozem důvodem k obavám. Podle dokumentů předložených Národnímu úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) to také pravděpodobně znamená, že vaše SUV poháněné vodíkem je jedním z více než 1500 Nexů, které jsou svolávány kvůli vadnému bezpečnostnímu zařízení.
Exploze hrozí prakticky všem modelům Hyundai Nexo
Svolávací akce se týká vozů Hyundai Nexo modelových roků 2019 až 2024, což představuje celkem 1545 vozidel. To se nemusí zdát jako velké číslo, vzhledem k tomu, že ale Hyundai začal prodávat model Nexo ve Spojených státech v roce 2019 a každoročně jich uvede do prodeje jen několik stovek kusů, představuje toto číslo prakticky všechny kusy SUV s vodíkovými palivovými články na silnicích. V dokumentech NHTSA se však uvádí, že závada se očekává pouze u přibližně 1 % svolávaných vozidel.
Problém vyplývá z tepelně aktivovaného zařízení pro snížení tlaku (TPRD), které má v případě přehřátí vodíkových palivových nádrží vypouštět plynný vodík do atmosféry, aby se zabránilo jejich přetlakování. Zařízení TPRD je vybaveno skleněnou baňkou, která je navržena tak, aby při dosažení určité teploty praskla, uvolnila plynný vodík, a tím udržovala bezpečný tlak v palivových nádržích. Podle dokumentů NHTSA však mohou mikrotrhliny ve skle způsobit, že baňka praskne dříve, než je dosaženo požadované teploty, a místo toho se během běžného provozu vozidla uvolňuje plynný vodík. NHTSA uvádí, že pokud se plyn uvolňuje v přítomnosti zdroje vznícení, hrozí nebezpečí požáru.
Hyundai provede servis problematické součástky zdarma
Pokud žárovka praskne, objeví se v zadní části vozu Nexo bílý oblak a řidiči uslyší hlasitý zvuk podobný větru. Ukazatel paliva se také rychle vyčerpá a na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka poruchy. Náprava ze strany Hyundai bude spočívat ve výměně skleněné žárovky za jednotkou TPRD. Součástka bez této závady se začala do nových modelů Nexo montovat zhruba od druhé poloviny května letošního roku. Hyundai uvádí, že majitelé vozů Nexo mohou se svými SUV jezdit i nadále, dokud nebude TPRD vyměněna, doporučuje se ale parkovat mimo budovy a jiné stavby. Automobilka bude navíc 10. prosince informovat všechny majitele, kterých se to týká, poštou. Servis TPRD jednotky pak provede bezplatně. Před návštěvou autorizovaného servisu či prodejny si navíc vlastníci inkriminovaných vozů mohou na webu svolávacích akcí NHTSA sami ověřit, jestli se událost týká i jejich vozidla.